Замена двигателя

капиталить не хочешь?

Нет, проще новый поставить.
Да и всегда хотел 16кл

.

Во сколько двиган встал?Новехонький прям?

57600
Новее некуда)

Не стоит оно этого

И все-таки, встанет ли он без дополнительных переделок и лишних расходов?

мозги, подкапотная проводка и че то там еще по мелочи + 15000 рублей грубо говоря

без доработок не прокатит

Что то черезчур дорого.
Мозги у меня стоят январь 7.2, а они насколько я знаю свободно прошиваются под 16кл.
Ну а проводку я думаю можно старую наростить.

не забудь про индивидуальные катушки по 1500 за штуку

гемора чуток есть, мозги перепаевать нужно http://chiptuner.ru/content/j72_adds/
Не проще купить Б/У нормальный двиг с провадкой, мозгами и навесным, мне кажетса дешевле выйдет.

cтатья есть в инете по этой переделки прогугли

http://tuningnavaz.ru/tyuning-vaz-2114/tyuning-dvigat.. вот

двиг если с навесным(хотя за 58к думаю,что с навесным) докупить только косу 16кл ( подкапотная такая же) и шить мозги.

Приходится все таки ставить 8кл.
В сервисе все популярно истолковали, в 14-ой мало подкапотного места. Поставить они могут без проблем, но допустим если пробью радиатор, то надо чуть ли не весь двиг снимать, чтобы заменить. В руси нашел двиг 1,5 и 1,6. 1,6 почему то дешевле, может кто знает в чем разница?

бери 1.6 , он пошумнее , но и тяговитее

Пиздят тебе в сервисе,работать нехотят просто

Евгений, +1 , им то по хуй , просто поменять двиг им легче на такой же

че за чушь , места мало , с завода же ставили 16 клапанные двигатели

Не, они без проблем его могут воткнуть, все зависит от моего желания.
Он мне все мелочи объяснил, а там я уже подумал и решил, что все таки лучше 8 кл.

16 кл. так то лучше , что они там наплели такого

16 тяговитее особенно на высоких оборотах и расход с ним меньше... в Харькове 16 стоит б/у 1к доларов в хорошем состоянии