иномарку вобще несоветую. на них детали долго ждать и для дорог наших они неподходят. недавно ехал внутри нисан альмера дык заднюю подвеску на ямах пробивае. короткоходная она короче. по асфальту мож и заебись она прет но с дороги лучше несъезжать . например на тазе модно ездить где хочеш-это максимально руский авто для хреновых дорог.
Максим, ну если для статуса надо будет ездить для иномарки то можно прикупить как вторую машину. а на тазу ездить за запчастями на иномарку. они недели 2 будут идти по заказу а потом на тазу приехать забрать в магазин их. в отличии от иномарок таз ездит каждый день.
Сережка, у меня тоже есть велосипед. аист. но он мне немного мал. в планах прикупить какойнить современный ато ук аиста с маленькими калесами запаса хода нет. он едит пока ты крутиш педали. в современных велосепедах бесит отсуцтвие или пластиковые крылья-в дождь соснеш . (живу в питере. тут солнце на дождь может меняца по три раза вдень.)
Андрей, бояться - в лес ни ходить)) Неужели ни хочется каждый день на норм машине кататься? Лучше неделю подождать и несколько лет ни вспоминать о этой запчасти)
уж даже в нашей деревне меньше двух недель все приходит) день-два) да и бред это, все. таз есть таз конечно. Но с годами хочется комфорта, лучше уж потом ниву прикупить для вылазок)
Кому то может показаться что сейчас бред напишу, так что не судите строго. В хороших руках даже самое старое "ведро" может обрести вторую жизнь. Как наш ТАЗ, так и любая ИНО. НО! Зато когда тебя спросят: А кто такую построил, ты сможешь с гордостью сказать: Я! Но это лично мое мнение. И кому на чем ездить, выбор индивидуальный.
Андрей, не понял прикола про 2 недели. у меня в городе заказываешь - на следующий день привозят, расходники вообще бывают в наличии, на край - через 2-3 дня.
Евгений, четырехконтактное втягивающее на е34 мне неделю ехало. щетки на стартер дня 4 шли. уплотнительные колечки масленого радиатора и трубок кпп полторы недели ехали. неее ребят нахуй иномарки. я на тазу каждый день находу.
Андрей, ну раз уже такие мелочи приходится заказывать, значит машина очень старая, такую надо в утиль уже :) при таких годах я б тоже выбрал таз, благо руки есть.
Евгений, я тоже считаю что иномарки с пробегом более 100 тыс км под прес пускать надо. люди покупаю такие авто и дорого сосут с ними. я вот соснул например.
Андрей, под прес нужно пускать новые лады, раз уж так, Ваш аргумент что вы не можете найти найти зап.части к иномаркам? это не показатель, лично я первый раз такое слышу.полный бред!!"
Неужели ни хочется каждый день на норм машине кататься? Лучше неделю подождать и несколько лет ни вспоминать о этой запчасти)
да и бред это, все. таз есть таз конечно.
Но с годами хочется комфорта, лучше уж потом ниву прикупить для вылазок)