да

берешь ксенон, кладешь в багажник и все.

нечего трудного нет, плюсовой провод с предохранителем кидаеш на акум к клемме, два провода массы на кузов, калодку в штекер лампочки а блоки и лампочки сцепляеш там не ошибешся штекера тока к своим подходят местам

самое геморное надо както умудриться из фары провода протянуть, там прорезать надо, и так чтобы вода не попадала в фару

Я дырки под провода ножом раскалупал и норм.

У всех лишний провод оставался?

Да,его выкидываеш вставляеш другой кидаеш на фишки родные к лампочкам и все

Evgeny, ааа, а то я искал искал куда его прицепить потом проверил, вроде все работает и забил)

До этого двигатель на мотоцикле перебирал, пол банки болтов лишних осталось, с другом его девятку собирали тоже полное маленькое ведерко болтов осталось, а тут еще провод лишний:) и главное все работает)