ваши мнения

к французам всегда относился и отношусь как к гавну.

Димон, фокус и только фокус! И лучше бери с движком 1,6 105 или 110 скотин, точно не помню! Катался на таком на работе, машина просто класс!

Ну а на счет французов это да, жалобы на движки были, особенно если там цепь стоит и обслуга дорогая, запчасти не всегда в наличии есть и в целом машина на любителя! С новья она конечно заебок, но б/у уже совсем не то!

Существует негласное правило самых гемморойных в обслуге и ремонте автомобилей,так называемое "Правило трех Ф" Фиат,Форды,Франзцузы =)

Таких правил я могу сотню придумать))) Именно 406,удачный получился у пежо. Но я как то тоже больше к фокусу склоняюсь,довольно ремонтопригодное авто,да и с запчастями проблем особых нет

Виктор, по-моему это полный пиздеж, вспоминая фашистов.

ездил на фокусе 1двухлитровом, на автомате, советую)

за эти деньги только таз. иномарки с пробегом более 100 тыс км ненужны. дорого соснеш с ними.

Андрей, я бы не был так категоричен. В тазе мне мало места,разве что калина,но меня не устраиват она вообще. 12-ка купе нравится,но повторюсь тесная(с моим 1,92м роста)

Димон, ну тогда готовь деньги на детали и сервис. тазы тесные да...

Андрей, запчасти ненамного дроже тазов,обслуживать своими руками могу,к счастью хорошие знакомые в гаражах есть,но соглашусь с тобой если возьмеш уставший экземпляр горя ты с ней хапнешь много.

Димон, да главное что бы кузов живой был, остальное все можно починить или контрактное кинуть!

велосипед хороший можно купить

Сергей, от таких коментов воздержись,будь так добр.

Извините!