Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗДвижка 21099 инжектор.

 ВАЗ: Движка 21099 инжекторУважаемые поклонники ВАЗИКОВ подскажите что можно сделать с движкой на 21099 инж, если можно то поподробнее ну и соответственно без многобумажных вложений.

Также вам может быть интересно:
* Задние дисковые тормоза. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/8593.html
* Полезные ссылки. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/8594.html
* Увеличенная главная пара кпп: плюсы и минусы. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/8595.html
* Обшивка кожей дверей ВАЗ 2110. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/8596.html
* какой ваз лучше на 100 тыс рублей? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/8597.html

Комментарии (8)
rss свернуть / развернуть
в первую очередь я бы заменил гбц на v16 сразу плюсом как минимум 15-20 кобыл
свернуть ветку
смотря что от машины требуется и на какой бюджет расчитываешь а вообще правильно сначала дорабатывать тормоза и ходовую а потом остальным заниматься....
свернуть ветку
Ты говоришь о зад дисковых? Или что-то другое?
свернуть ветку
не обязательно дисковых..хотя бы передние диски побольше,вентилируемые,колодки которые при высокой температуре хорошо работают,ВУТ спорт,жидкость-это только минимум
свернуть ветку
А с вакумником ничего не делать?
свернуть ветку
можешь поменять на спортивный-снизится усилие прикладываемое к педали
свернуть ветку
Задние дисковые тормоза дают перераспределение тормозных усилий, эффективность торможения увеличивается в среднем на 15-20 %. С движком отдельная тема. Во-первых, это точно 16 клапанов, во-вторых, расточка блока цилиндров с соответствующей заменой коленвала, шатунов и поршней, далее - выхлопная система и система подачи топлива: тут используем ресивер увеличенного объема, а на выхлоп ставим паучка типа 1-2-4. неплохо бы конечно и проршивочку соответствующую. Ну по-мелочи вроде бы все, а простой доработкой двигателя с машины много не выжмешь. дерзай, удачи.
свернуть ветку
да, совсем забыл, в башку втыкаются распредвалы с измененным профилем кулачков и шестерни на нах ставятся с регулируемым сердечником, только после этого обязательно нужно отрегулировать фазы газораспределения где-нито в сервисе, а то машина может вообще не завестись, а то и того хуже
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: