ваше мнение..кто быстрее и резвее 12ка года так 7-8ого или калина 10-11???обе стоковые с пробегом ну скажем в тыс 20???хорошей и бережной эксплуатации..
Алексей, заметил после того, как пересел с 15-хи на 10-ку - у десятки парусность выше, от бокового ветра буквально сносит ее и еще на большой скорости (ближе к 200) ведет себя, как говно.
Евгений, я тоже на 12 пересел с 99 и разница в поведении на трассе большая.99 к 160 становится неуправляемая.Я раз с горы на ней разогнался почти 180,думал разобьюсь)На 12 я раз 10 разгонялся до 180 по прямой и ни чего,она идет нормально,ее не кидает,по дороге не плавает.
С 10 года на Калины 1,6 приоровский ставят( не спорты), есть такая модификация. Калину с этим мотром на 12хе, особенно 1,5 не сделаешь, в принципе тажа Приора только в другом кузове. А так да, 12 резвее Калин с 1,6 v8 и 1,4..
Люди которые говорят об аэродинамике на калине или 12, это тупо и глупо. Все равно что обсуждать аэродинамику 7 или кирпича. Не одна из русских машин не обдувалась в аэродинамической трубе, поэтому об аэродинамике говорить тут неуместно.
кстати , 12 обдувалась , инфы в нете много . А про динамику - да , 12 16v уедет по трассе как от стоячей , а по городу на той же калине можно спокойно ездить на 3 передаче почти всегда , да и с места берет приятнее . Да и не в скорости дело или в "пацанских" чертах . У каждого есть свои плюсы - 114 двигатель прост как два пальца и на низах молодцом , а то , что "дизелит " немного , так меня это даже прикалывает . 124 мотор современнее , крутильнее , легче дышит на оборотах , но и у него есть свои косяки. Я вот отцу беру калину , если понравится очень сильно , то через год продам свою 10 и куплю себе тоже хетч.