Ушла компрессия ВАЗ 21093 1.3 карб.

Тюнинг ВАЗ
Люди грамотные, подскажите молодому

Имеем ВАЗ 21093. Карб. двиг 1,3.
Машина стояла с ноября 11года во дворе.
Последний раз заводилась в марте. все хорошо было.
В выходные прошлые решил заменить радиатор и помпу. (текли с осени)
Поставил.
Залил.
Завожу.
И вот тут засада. Ключ поворачиваю, щелчок стартера и тишина. Ощущение что поршня в двигателе просто во что то уперлась.
Стащили ГРМку. Думал косякнули и сбили зажигание.
Коленвал проворачиваем в ручную и ставим зажигание по метке. Собираем. Завожу. И тут 2й момент.
Стратер крутит двигло, звук как на холостых, только зажигания нет. Будто искры нет. Проверили свечи. нормальные. Т.к. делали на стоянке решили проверить компрессию старым способом. Вывинтив свечу вставили бумажку в 1й цилиндр, по идее, при заводке должно было выбить ее. Эффекта ноль. будто и не заводил. Чему был крайне удивлен.
Снова стащили ГРМ проверить метку и тут момент 3й.
Вращая коленвал, он проходит дай бог пол оборота в одну сторону и в другую., т.е.поршня доходит до одного уровня внизу и встает. Поворачиваем в другую, поршня поднимается до одного уровня и встает снова. Ход приличный, но коленвал оборот не делает. только поднял-опустил.
Когда поршень в низу двигатель крутит стартер только на передаче даже сдернуть места может. Когда поршня вверху только щелчок зажигания, ощущения будто клинит его что-то.
Масло в норме менялось в сентябре 11го года.
укам только с зарядки.
Внимание вопросы!
Что это может быть?
Чем могло быть вызвано?
Как можно вылечить?

С уважением, Владимир.
19 комментариев
avatar
как вариант колечки запали после долгого простоя, но опять же коленвал не крутится, из-за колец такого быть не может...
avatar
таскать не пробовали на 3-5передачах
avatar
Во задача...
из знакомых автолюбителей тоже пока ни кто не ответил, все только удивляются...

Ilusha, пока нет.

После ЗП потащу в к мотористам тогда:(
avatar
если сам в моторе не шаришь то лучше не лезти)) я вот сам тоже не особо дак отдавал проверенным людям перетрясли щас пушка))
avatar
Не шарю, потому сам лезть и боюсь. Просто узнав причину можно было хотя бы примерно по денежке прикинуть ремонт. С финансами нынче не очень хорошо. Да и на будущее заметка.

Кстати. После простоя ушла тормозная жидкость. Что может быть? Цилиндры задние померли?
avatar
у знакомого была в точь такая же проблема итог загнутые клапана
avatar
Ой бидааа.....
С чего бы их загнуло вдруг?
avatar
"Вращая коленвал, он проходит дай бог пол оборота в одну сторону и в другую., т.е.поршня доходит до одного уровня внизу и встает. Поворачиваем в другую, поршня поднимается до одного уровня и встает снова. Ход приличный, но коленвал оборот не делает. только поднял-опустил"

если я правилльно понял, то скорей всего клапана загнуло, пока ты выставлял ремень.... на 1.3 их гнет... сними крышку клапанов, должен увидеть... ежель загнуло, ремонт головки
avatar
вот черт) только увидел что Николай написал уже про клапана)))
avatar
Владимир, про тормозуху - посмотри на задние колеса и передние, если есть где то подтек, то там скорей всерго побежала, а так же визуально днище просмотри, может на соединительном канале подтеки есть)
avatar
Андрей,
Почем ремонт такой стоить может?

Тормоза гляну.Спасибо за подсказку.
avatar
у нас ремонт головки рублей 8 примерно...
avatar
ХЗ... здесь учитывать надо цену клапанов...+ маслосъемные колпачки+ регулировочные шайбы+ ремонт... думаю в районе 2000-3000 должен уложиться...
avatar
а еще я б тебе посоветовал, поставить поршня с выемкой.... ну и соответственно кольца поменять, шоб не гнуло клапана)))
avatar
А смысл ставить поршня с выемкой? Есть мнение что не спасает в случае обрыва ремня.
На детали каких фирм посоветуете обратить внимание?
avatar
у меня 1.3 движка и уже 2 раза обрывало ремень и нечего не гнуло
avatar
Владимир, с выумкой если поршня, то сто пятьсот не будет гнуть

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.