Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → из 1.5 в 1.6 на стандартных поршнях.

появился вопрос... слышал что делают 1.6 путем сточки верхней части поршня и установкой калиновского коленвала. насколько стачивать поршень и на сколько его хватит?

Также вам может быть интересно:
* Помогите пацаны! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85805.html
* Масло в коробке передач... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85806.html
* Первая машина за 100 тыс. рублей. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85807.html
* в чем разница http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85808.html
* Кузовщина, 2110. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85809.html


Комментарии (25)
rss свернуть / развернуть
Бред какой то ) проще наверно расточить чем такой ерундой заниматься ?!)
свернуть ветку
угу. до 3-х литров))
свернуть ветку
вообще я видел такую инфу только сейчас найти не могу
свернуть ветку
че за епотация)))
свернуть ветку
а смысл?
свернуть ветку
у меня так сделанно калиновский коленвал короткий шатун и желательно пошня с проточками
свернуть ветку
ваше смысла нет ест больше едет хуже
1.5 из за маленького хода поршныя очень хорошо раскручиваеться а 1.6 низовой двигатель
по паспорту 16 клапанный 1.5 - 91 лошадь а 1.6 89 делайте выводы
свернуть ветку
Евгений, там мощность из за другого упала.
свернуть ветку
и чего же
свернуть ветку
кароче не кто не х.. не знает?
свернуть ветку
Евгений, из за норм токсичности
свернуть ветку

ход сток колена 71мм у калины 75.6. Нужны будут еще поршни со смещением 2.3мм вот тебе и переход на мотор 1.6. Так можно увеличивать и до 1.7-1.8 ставя колено 78мм или 80, бывает даже 84, но под них уже и шатун менять т.к. поршней с такии большем смещением нет
свернуть ветку
+1
все правильно но можно и сколхозит сточит 2,3мм со стандартного поршня или заказывать со смещенным пальцем сам делал из1,5 1,7 двигатель путем покупки 78 колена
свернуть ветку
Аркадий, я чучуть о другом спрашивал. а бывают колена и больше.
свернуть ветку
Сергей, вот и дело в том что стачивать придется не 2.3 а больше так как колодец в поршне уменьшается
свернуть ветку
Михаил, ну если точить то соответсвенно на 2.3мм но по моему это жесткий колхоз и хз сколько он проживет. А какие колена еще больше бывают?
свернуть ветку
больше 84 чет не слыхал
свернуть ветку
полазь по сети....есть 86, 88 на классику видел 90 и даже более, все в деньги упирается...цена таких от 16 т.р. и более
свернуть ветку
Хотел сказать что на передний привод не слыхал чтоб больше 84 ставили, а так 88 это максимум.
свернуть ветку
если делать оборотистый двигатель то ставить более 84 мм( и то под стандартный размер шатуна) не имеет смысла
свернуть ветку
а сколько примерно по деньгам выходить если делать расточку с 1.5 до 1.6 или 1.7? ну до 1.7 стремно.
свернуть ветку
ваще заводскую расточку лучще не трогать чет потом капитака скорее наступает новая
свернуть ветку
а капиталка 1.5 16кл сколько примерно стоит? плюс минус
свернуть ветку
миха за 15 знакомый сделает
свернуть ветку
не залезая в низ мотора можно снять больше мощности - доработкой гбц.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги