можно назад поставить и 215, тока вставки придется мутить... купи вставки, увеличивающие вылет, и ставь 215, если так уж прет. вставки около рубля за штуку обойдутся. видел на одном сайте, в москве их могут индивидуально под тачку изготовить. вырезают в течение часа. цена вопроса - около рубля за штуку. можно подыскать уже готовые. выйдет дешевле. но тебе минимум вставки придется мутить 30мм. хотя и при этом не факт, что колесо под крыло нормально зайдет. может даже придется крыло резать... сложно сказать. уже 205 ширина на балку садится. так что меряй по месту... а какой смысл вперед ставить 215, а назад 195? в чем смысл?
ну так ты посчитай скока всего выйдет. 50 на 15м радиусе норм заходит по высоте. переведи дюймы в см и посчитай. два радиуса в см + два профиля. если цифры более менее сойдутся для 14 и 15 радиуса при разных профилях, то норм будет. а вообще 195ю резину обычно ставят на 15 радиус при профиле 50. при 14 радиусе возможно и 60 профиль прокатит. посчитай... а то че то меня ломает считать.
почему высокие? 60 мм борта будут. тут считать нужно с учетом радиуса резины. для примера: общая высота катков с профилем 50 на 15м диске равна общей высоте катков 75 профиля на 13й резине! так что посчитай и сделай вывод! народ в тазы и 16 и 17 радиусы умудряются ставить! просто посчитай общую высоту 14го радиуса на 60м профиле и сравни например с высотой R13 с профилем 75 (сток размер).
а какой смысл вперед ставить 215, а назад 195? в чем смысл?
про проставки то я все знаю это)
смысл чтоб запихнуть максимально широкую резину
195/60 R14 = ?