дребезжит ручка кпп ваз 2114. мужики подскажите плз!!! уже задолбался

смаж хорошо,я стачивал и смазывал,и забыл
затяни потуже

оооо,бля у меня тоже токая хрень мне тоже интересно что это за заеб такой!)

такая же хрень)

....

у меня тож((я думаю может подушка проселла

втулку когда стачивал, колечко не вырезал, не ставил фторопластовое?

Владимир, ничего не сделаешь и вот почему: на нормальных автомобилях давно уже не применяется для выбора передач кусок трубы, как это сделано в переднеприводном тазу. а звуки эти происходят из-за резонансных явлений. ослабить можно, полностью избавиться - нет.

.

Поставь карданчик кулисы от калины,купи рем комплект втулки кулисы сточи около миллиметра и будет тебе счастье)

доп опору двигателя поставь и все ни чо трястись не удет.доп опора зафиксирует двигатель коробку и втбрация уменьшится
мне помогло

Болты крепления коробки проверь, сначало так же было, потом затянул и все хорошо

товарисчи,карданчик кпп дохуя делов менять?я так понял коробку же снимать не надо да?от калины нормально встает он?

что никто не ставил чтоль?

Незнаю,про то что не избавится я тоже вот сточил мм 2 затянул и год уже без жужжания езжу.

а карданчик кпп менял когда нибудь?

и карданчик менял и втулку стачивал и затягивал и нифига...и еще заметил,что вибрация как бы то ли на коробке усилилась в диапазоне 1500-2500тыс. оборотов...

Александр, калиновский надо болгаркой отпилить 1-1.5 см , работы на эстакаде минут 30 . Я поставил на выходных . Дребезжать стало немного меньше , а передачи включаются как на ино

Александр, я тоже ставил кардан калиновский, совсестно с фторопластовой втулкой и доп.опорой на кпп (21104 16кл). дребезжание стало значительно меньше, но оно есть и увеличилась вибрация на кузов от двигателя из-за опоры, но теперь передачи не выскакивают на кочках.

блин парни одним словом это "русские тазы"))))) и с этим надо бороться ладно будем пробовать еще что нибудь

шайбы пластмассовые подложи

Вова надо менять машину)))))). У меня токая же фигня.

куда именно шайбы подкладывать?