2110 торпеда. снятие-установка.
хочу рассказать маленькую историю. гремела у меня на десятке торпеда. гремела настолько сильно, что решил я ее снять, все прокрутить и проклеить шумкой.
12 дня. закупился шумкой и саморезами и поехал в гараж к дружбану, который там ковырялся со своим авто.
начал разбирать, разобрал наполовину, вавалив в сторону инженеров автоваза отборную порцию русского мата. остановился, передохнул, собрался с мыслями и решил пока не поздно закрутить все обратно, но дружбан сказал - ты че, обратного пути нет - крути, ну я и раскрутил.
чтобы снять торпеду, нужно по-хорошему снять сидушки, чтобы открутить тоннель, чего я делать не стал, а матерясь подлез и раскрутил тоннель с помощью такой-то матери. разобрал тоннель, снял его, потом начал снимать торпеду - снял кожух руля, руль, подрулевые переключатели срезал хомуты от проводки и откручивая кучу саморезов, материл инженеров. еле-еле снял эту торпеду. пришла очередь разбору внешней накладки - открути стопицот саморезов и получи снятую накладку. проклеил ее и стыки шумкой, стоя раком прикрутил ее обратно. теперь настала очередь собрать все назад. жгуты проводов кое-как стянул и захомутил на новые хомуты, а заодно протянул музыку как следует (кабель кг 16квадратов от аккума до распределителя, линейники и прочее). с помощью напарника водрузили всю это конструкцию, присоединили минимум, чтобы можно было ехать. в 11 вечера я выбрался из гаража. закончил собирать все это дело только к вечеру следующего дня. это был ужас!
12 дня. закупился шумкой и саморезами и поехал в гараж к дружбану, который там ковырялся со своим авто.
начал разбирать, разобрал наполовину, вавалив в сторону инженеров автоваза отборную порцию русского мата. остановился, передохнул, собрался с мыслями и решил пока не поздно закрутить все обратно, но дружбан сказал - ты че, обратного пути нет - крути, ну я и раскрутил.
чтобы снять торпеду, нужно по-хорошему снять сидушки, чтобы открутить тоннель, чего я делать не стал, а матерясь подлез и раскрутил тоннель с помощью такой-то матери. разобрал тоннель, снял его, потом начал снимать торпеду - снял кожух руля, руль, подрулевые переключатели срезал хомуты от проводки и откручивая кучу саморезов, материл инженеров. еле-еле снял эту торпеду. пришла очередь разбору внешней накладки - открути стопицот саморезов и получи снятую накладку. проклеил ее и стыки шумкой, стоя раком прикрутил ее обратно. теперь настала очередь собрать все назад. жгуты проводов кое-как стянул и захомутил на новые хомуты, а заодно протянул музыку как следует (кабель кг 16квадратов от аккума до распределителя, линейники и прочее). с помощью напарника водрузили всю это конструкцию, присоединили минимум, чтобы можно было ехать. в 11 вечера я выбрался из гаража. закончил собирать все это дело только к вечеру следующего дня. это был ужас!
