давит тосол через пробку расширительного

Тюнинг ВАЗ
доброго времени суток
машина ваз 21099 инжекторная
столкнулся с такой проблемой вот сейчас, приехал к гаражу, пока стоял слышу включился вентилятор и вижу что течет что то
открыл капот, тосол через пробку хлещет, остыл, долил до минимума, завелся. доведя температуру до меньше чем 90 уровень поднялся до максимума, когда температура подошла к 98-100 градусам, появляется бурление и опять все повторилось, ну успел заглушиться

повторил процедуру с открытой пробкой, заметил что через тонкий шланг струйка течет в бачок (так и должно быть?)
патрубки верхний и нижний горячие, радиатор тоже, правда есть места где он вообще горячущий, а есть где горячий, но рука терпит

в общем в чем может быть причина? слышал про прокладку гбц, если грешить на нее, то как еще проверить можно в ней ли дело? или может пробка расширительного вышла из строя, хотя и без нее стоял заведеный

жду вашей помощи
30 комментариев
avatar
приехал в гараж чтоб заменить масло и закипел перед этим
avatar
утром я вроде открывал пробку расширительного
месяца полтора назад менял пробку, термостат и патрубки
работало все нормально, только на ходу по трассе охлаждался примерно до 70-75
в пробке было все нормально, карлсон включался
avatar
Прокладка может быть, тосол у тебя с какой либо примесью или нет ?
avatar
нет просто тосол
avatar
Тогда не прокладка скорее всего, у тебя так же может радиатор забитый быть или помпа не работает..
avatar
ах да, еще ездил на мойку, вдруг это может помочь)
avatar
Была бы прокладка, то тосол был бы с примесью
avatar
а какая примесь то была бы?
вроде обычный горячий тосол давило
avatar
С белой примесью.. У меня похожая ситуация была..
avatar
http://vk.com/topic-354274_26168724
вот тут почитал тема похожая, решилась заменой пробки
avatar
я так думаю что при 100 гр. не должен кипеть бурлить возможно термос заклинил
avatar
температура кипения тосола 130 градусов да, но это при условии того, что давление в системе в норме, а оно создается крышкой бачка как я понял
почитал сейчас про крышки расширительного бачка кучу статей
avatar
!!! первым делом крышку поменяй!!! (стоит копейки)
avatar
у меня стоит крышка Luzar, почитал в интернете, говорят что брака много и пружина у клапана очень мощная, не держит нужное давление
какую крышку можете посоветовать?
avatar
вообще у меня такая история была из за того, что тек радиатор печки, радик охлаждения и кран печки.соответственно герметичности в системе нет, и он начинает закипать при меньшей температуре(физика).стоял на диагностике заведенный, тосол начало выкидывать при 94, а вентилятор вкл при 105, тобишь вентик не вкл бы никогда.заменил всю систему охлаждения, все заебэ)
avatar
сходил до машины сейчас, расширительный бачок после охлаждения сжался вовнутрь, открыл крышку, он в норму пришел
наверно все-таки клапан заклинило, поеду за новой крышкой утром, надеюсь проблема решится
но вопрос какую крышку искать остается актуальным!
avatar
обычную черную...заводскую...она черная такая...вроде в димитровграде делают..
avatar
а еще скажите какой можно в 99 поставить датчик температуры, чтоб карлсон включался раньше чем 100+ градусов
avatar
купил 2 крышки, голубую написано что германская и желтую евродеталь. С желтой ехал до дома от магазина, в пробках не стоял, так что проблем не возникло. Но нагрел на холостых у дома и уровень поднялся до крышки, после чего я заглушился. Накрутил голубую пробку, набрелся и из под нее сразу потекло. Сейчас вот съездил задрал морду погазовал,вдруг пробка воздушная была. Результат всего этого пока не знаю.
Блин неужто проклада гбц прогорела. Как можно проверить это?
avatar
у нас точно так же было на трассе!!!!если бурлит..то это прокладка гбц!!!хотя тожет заклинить термостат.....тоже будет бурлить....по одному кругу гоняет и все.....А если тебе крышка не помогла то скорее всего это ГБЦ!
avatar
посмотри на выхлоп и на свечу, тосол может уходить в цилиндр. И проверь уровень масла, если прибавился.... то точно прокладка. Я сам три дня назад поменял, у меня уходило в цилиндр.....
avatar
Как вариант: попробуй поставить обычную родную черную крышку. Голубая у меня была- уровень поднимался, поставил родную все норм.
avatar
Термостат меняй!!!!!!
Точно такая же ситуация была, помогло!!!!!!!
avatar
На счет крышки - лучше желтую!
avatar
вот сейчас езжу с желтой
пока не кипел, поменял еще датчик на вентилятор который

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.