Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗдавит тосол через пробку расширительного

доброго времени суток
машина ваз 21099 инжекторная
столкнулся с такой проблемой вот сейчас, приехал к гаражу, пока стоял слышу включился вентилятор и вижу что течет что то
открыл капот, тосол через пробку хлещет, остыл, долил до минимума, завелся. доведя температуру до меньше чем 90 уровень поднялся до максимума, когда температура подошла к 98-100 градусам, появляется бурление и опять все повторилось, ну успел заглушиться

повторил процедуру с открытой пробкой, заметил что через тонкий шланг струйка течет в бачок (так и должно быть?)
патрубки верхний и нижний горячие, радиатор тоже, правда есть места где он вообще горячущий, а есть где горячий, но рука терпит

в общем в чем может быть причина? слышал про прокладку гбц, если грешить на нее, то как еще проверить можно в ней ли дело? или может пробка расширительного вышла из строя, хотя и без нее стоял заведеный

жду вашей помощи

Также вам может быть интересно:
* сверлить стакан.демфер рейки..кому интересно http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85555.html
* Вибрация при торможении ВАЗ 2110 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85556.html
* 2108 что еще посоветуете? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85557.html
* Глохнет ВАЗ 2114!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85558.html
* Обшивка дверей на ваз 2114 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85559.html


Комментарии (30)
rss свернуть / развернуть
Крышку меняй
свернуть ветку
Посмотри если в тонкая струйке присутствует выхлоп газ то это гбц.Сам с такой хуйней недавно встрял.
свернуть ветку
как это проверить?
свернуть ветку
Уровень масла проверь если поднялся значит точно прокладка! Еще может быть воздушная пробка как вариант!
свернуть ветку
я масло в движке как раз сегодня менял.

свернуть ветку
приехал в гараж чтоб заменить масло и закипел перед этим
свернуть ветку
утром я вроде открывал пробку расширительного
месяца полтора назад менял пробку, термостат и патрубки
работало все нормально, только на ходу по трассе охлаждался примерно до 70-75
в пробке было все нормально, карлсон включался
свернуть ветку
Прокладка может быть, тосол у тебя с какой либо примесью или нет ?
свернуть ветку
нет просто тосол
свернуть ветку
Тогда не прокладка скорее всего, у тебя так же может радиатор забитый быть или помпа не работает..
свернуть ветку
ах да, еще ездил на мойку, вдруг это может помочь)
свернуть ветку

Была бы прокладка, то тосол был бы с примесью
свернуть ветку
а какая примесь то была бы?
вроде обычный горячий тосол давило
свернуть ветку
С белой примесью.. У меня похожая ситуация была..
свернуть ветку
http://vk.com/topic-354274_26168724
вот тут почитал тема похожая, решилась заменой пробки
свернуть ветку
я так думаю что при 100 гр. не должен кипеть бурлить возможно термос заклинил
свернуть ветку
температура кипения тосола 130 градусов да, но это при условии того, что давление в системе в норме, а оно создается крышкой бачка как я понял
почитал сейчас про крышки расширительного бачка кучу статей
свернуть ветку
!!! первым делом крышку поменяй!!! (стоит копейки)
свернуть ветку
у меня стоит крышка Luzar, почитал в интернете, говорят что брака много и пружина у клапана очень мощная, не держит нужное давление
какую крышку можете посоветовать?
свернуть ветку
вообще у меня такая история была из за того, что тек радиатор печки, радик охлаждения и кран печки.соответственно герметичности в системе нет, и он начинает закипать при меньшей температуре(физика).стоял на диагностике заведенный, тосол начало выкидывать при 94, а вентилятор вкл при 105, тобишь вентик не вкл бы никогда.заменил всю систему охлаждения, все заебэ)
свернуть ветку
сходил до машины сейчас, расширительный бачок после охлаждения сжался вовнутрь, открыл крышку, он в норму пришел
наверно все-таки клапан заклинило, поеду за новой крышкой утром, надеюсь проблема решится
но вопрос какую крышку искать остается актуальным!
свернуть ветку
обычную черную...заводскую...она черная такая...вроде в димитровграде делают..
свернуть ветку
а еще скажите какой можно в 99 поставить датчик температуры, чтоб карлсон включался раньше чем 100+ градусов
свернуть ветку
купил 2 крышки, голубую написано что германская и желтую евродеталь. С желтой ехал до дома от магазина, в пробках не стоял, так что проблем не возникло. Но нагрел на холостых у дома и уровень поднялся до крышки, после чего я заглушился. Накрутил голубую пробку, набрелся и из под нее сразу потекло. Сейчас вот съездил задрал морду погазовал,вдруг пробка воздушная была. Результат всего этого пока не знаю.
Блин неужто проклада гбц прогорела. Как можно проверить это?
свернуть ветку
у нас точно так же было на трассе!!!!если бурлит..то это прокладка гбц!!!хотя тожет заклинить термостат.....тоже будет бурлить....по одному кругу гоняет и все.....А если тебе крышка не помогла то скорее всего это ГБЦ!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: