Горячие патрубки печки

Тюнинг ВАЗ
Что может быть очень горячие патрубки печки. Очень сильно. Печка греет , но когда выключена все равно дует. И когда машина под наклоном стоит обычно появляются лужицы тосола на ковриках. И кстати машина стала греться больше 90 градусов. Но до красной зоны почти не доходит
12 комментариев
avatar
В салоне 2 патрубка меняй!
avatar
из них сочится
avatar
Если печка выключена, а дует тепло, значит кранчик не до конца закрывает
avatar
а дует на стекло только. причем если стоит холодный то холодным дует. а нагревается мож из за жары сама машина. я только понять не могу почему они горячие патрубки
avatar
до них дотронуться нереально
avatar
Валерий, кран открыт ,вот у тебя и идет ож через печку тепло,закрывай кран,и будет тебе счастье)
avatar
Павел, а как тосол будет к печке идти?
avatar
у тебя от рычага заслонки холод-тепло идет тросик который перемещает вентиль крана,когда надо что бы было холодно,ты ставишь на холод,тем самым у тебя закрывается кран печки и ож идет по кругу без печки,а когда ставишь тепло,то ож идет вместе с печкой!смотри тросик на кране,наверно слетел он у тебя!или просто закис кран!в открытом положении!
avatar
Павел, он его походу даже не поворачивал.только вентилятор включает))
avatar
мне кажется, Термостат - гоняет по малому кругу => греется выше 90 => создается больше давление => и какой-то патрубки начинает подсыкать. чисто мое мнение.
avatar
похоже радиатор потек. щас по шву потыкал корпуса печки сыро

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.