Какое масло посоветуете?

я ZIC залил, двиг заметно мягче работает, уже четыре тысячи на нем откатал и доволен! до этого был кастрол магнатек - через 8тысяч слил черную маслянистую воду

Zic отличное масло,лей 10w40 лью уже такое не один год,вполне доволен

Zic выгорает проверено

Артем, что значит выгорает???

Димка, жрет уровень убывает незасимо от состояния мотора

Артем, не факт.... как залил так ни разу не доливал...

Димка, значит не гоняиш

гоняю)

значит масло качественное

так я и говорю качественное)))

BP visco 3000 W10-40, зимой был на W5-40, не выгорает и при минус 35 заводится довольно хорошо. я доволен маслом и советую всем. (ваз 2114 переключаю передачи только на отсечке :) )

я в свою 7ку не давно шел залил и ни че норм до этого тоже шел был

Мобил

мотул нормальное маслице

Ренат, понты

кстати , кто что скажет про castrol 5w40 gtx ? Открывал тут на выходных клапанную крышку после него - чистота

Андрей, любой уважающий себя производитель делает качественные масла. вот только подделок много и неправильное то.

eneos хорошее масло 5w30

Антон, 30 жидковато.

Макс, А 30 теперь отвечает за густоту???????

Андрей, не теперь, а всегда)

Андрей, расшифрую. первая цифра, в нашем случае 5w отвечает за вязкозть холодного масла. этот параметр важен зимой, при холодных пусках. вязкость современных масел определяется по SAE. на коробках нак и пишут SAE 5w-40 (например). это означает, что зимой при низких температурах проще завести двигатель с этим маслом, нежели с SAE 10w-40. "W" в общем-то и означает Winter, то есть "зима". а вот вторая цифра, означает вязкость горячего масла, то есть при рабочей температуре двигателя. и она куда более важная. потому что двигатель дольше работает все-таки при нормальнй температуре. автоваз рекомендует лить масло с вязкостью 40. потому что зазоры в двигателе расчитаны именно на это масло. чем меньше вязкость горячего масла, тем тоньше масляная пленка на стенках цилиндров. если зазоры расчитаны на 40, то и лить надо 40. не больше, потому что компрессия повышается и кольца страдают, и не меньше. потому что двигатель хуже смазывается.

Я лью 5w40 так к слову.Но вторая цифра все-таки имеется ввиду пуск двигателя в теплую погоду скажем так,при рабочей температуре двигателя в 95 градусов скажем так наврядли есть хоть сколько нибудь ощутимая разница в вязкости масла,согласись?

Андрей, есть. и очень ощутимая.

Андрей, вторая цифра никак не связана с погодой. это вязкость масла при 100 градусах. более вязкое масло оставляет более прочную, долговременную пленку, но хуже прокачивается.