Тюнинг ВАЗ → При вкл.ближ.свете падают обороты

Они полюбому должны падать,так как генератор нагрузку дает. Но не до такой степени... Может лампочки через чур мощные стоят?
свернуть ветку

больше причины не вижу
свернуть ветку

Стояли на 90 поставил на 55 разницы вообще нет((блин у друганов не падают а у меня падают, у тебя тоже падают?
свернуть ветку

100/90 стоят лампочки, падают совсем чуток... Значит возможно с генератором что-то, или утечка идет с лампочек, что наиболее вероятно
свернуть ветку

Хм, как понять утечка? Что то другое кушает энергию помимо ламп?
свернуть ветку

Я не электрик к сожалению... Ну что-то вроде этого...
свернуть ветку

Это только на ближнем обороты падают???
свернуть ветку

На дальнем тоже, даже чуть побольше падают, печка еще берет(а может забить на это и поставить птф, они меньше берут?
свернуть ветку

Значит в генераторе дело
свернуть ветку

Я бы начал в самой проблеме разбираться, а не "выкраивать" напряжение... При такой нагрузке и расход бензина будет больше, не намного правда
свернуть ветку

аккамулятор слабоват значит..и генератор не восполняет его полную зарядку.
свернуть ветку

возможно и такое...
свернуть ветку

да аккум новый вообще...все говорят типа так и должно быть(((
свернуть ветку

Ну если проблема не решается, оборотики холостого прибавь
свернуть ветку

проверь впервую очередь массу на двигатель, на кузов,зачисть контакты,сними еще провод с генератора маленький(регулятор напряжения)если слабо сидит,то зажми пассатижами и одень обратно.если не помогло то надо разбираться с генератором,самое легкое это заменить таблетку она помойму с щеточками идет,если и это не поможет,покупай новый 80 амперный,если деньги есть конечно.генератор старый?
свернуть ветку

я тоже скланяюсь к плохому контакту и утечке проверить легко отключи лампочки и включи свет уподут абороты значет утечка а если обороты не уподут смотри генератор как у тя машина без акума едит не глохнет???? и какая машина вообше??
свернуть ветку

можно еще провода с аккума снять на заведенной(только если не инжектор),если заглохнет значит генератору край.
свернуть ветку

может кто подскажет?Ваз 2104 инжектор,глохнет на холостом ходу,при чем не когда машина стоит,а когда при езде выжимаешь сцепление.Менял датчик холостого хода,сеточку на бензонасосе,не помогло.Когда в баке больше половины бензина,то такой фигни нет
свернуть ветку

16 да старый.,
17 машина девятка карбюраторная,без аккума едет!!
свернуть ветку

про 80 ампер тоже думал,а проводку не надо менять ?
свернуть ветку

нет не надо,у меня на четвертке стоит нивовский 80 ампер,бывает и 100 но мне такой не нужен,я себе еще два кронштейна докупал,чтобы поставить,а так встает как родной,ну это на классику,на девятку не знаю.
свернуть ветку

можно включить все элетрооборудование а стрелка на вольтметре не шелохнется.я вообще так заметил что на классике покрайней мере генераторы больше 80 тысяч редко хорошо работают,потом их надо разбирать и делать т.о.
свернуть ветку

а вольметр на панели есть?чего он там показывыет?
свернуть ветку

а еще ремень когда слабо натянут,на холостых малое напряжение идет.
свернуть ветку

нет вольтажа нет,а как можно подцепить его допустим от классики или там от газона какого))
свернуть ветку