Вся подвеска посоветуйте!

где оно стоит 1900? у меня друг масло возит. у него оно в рознице за 1600 стоит)
Это пока он как часики ходит. ресурс ты ему сокращаешь этим маслом, 100%.

Макс, не крутиться она у тебя потому что резина дубовая стоит.....кама наверно какая нибудь)нужна мягкая резина....тогда будет все заебись.я ни кому ничего не втюхиваю.ни кого не принуждаю покупать то что я говорю.ты не беспокойся за мою зарплату))))за свою лучше побеспокойся)это у тебя тут роль тут чувака которые правельные вещи гласит.

Игорь, бриджстоун.

Пацандрэ не ссорьтесь)))так я непонял какую рейку то лучше брать?)))

почитал комменты и понял, что Игорек-долбоебушка)
Рейку бери заводскую и не парь себе мозги. Опорники-сэви. Масло-10в40, в коробку 75-90. Марка зависит от финансов. Я например в двиг лукойл люкс полусинь лью, в коробас-тнк. Никаких проблем). Да и вообще, на обычную стоковую машину я не вижу смысла покупать дорогие запчасти. Бери стоковые в нормальном магазе и они проходят не меньше дорогих)

Илья,
ПФфффффффффф. говносрач в коментах :) Игорь реально не шаришь.Таз - не иномарка.
Единственный плюс тазов перед ино - дешовые з/ч .
Рейка - завод
ступичные - лучше взять подороже
опорники - сэви спорт (цена чуть больше заводских,но качество отменное)
стойки стабилизатора - если по кочкам не закладываешь ,то завод. если любитель притопить по херовой дороге - любые из полиуретана
Шарове - трэк
в наши движки лучше лить 10w40 (5w40 зима) производитель - на твой вкус ( я лью эссо)
в коробке тнк

и народ,помоему человек написал "со вкусом и НЕДОРОГО"
а ты ,Игорь,предлогаешь то,что не подходит под "недорого"

Главное штоб заводские запчасти были оригенальные, а не попасть на подделку, и все будет нормально ходить.

Фан, из нас двоих долбоеб это ты!я не знаю как нужно относиться к машине чтоб лукойл лить!ваще насрать на нее должно быть!

Виктор, это дело каждого какие зап.части покупать в жигули.ты так думаешь я думаю по другому.я не экономлю на зап.частях.единственное что не обратил внимания на фразу дешево со вкусом.это да)

Игорь, я не вижу смысла лить в машину 94 года масло за 2к. Да и при регулировке клапанов недавно, движок был чистый)
Очень смешно читать как ты обзываешься в ответ) это мне школьные годы напомнило)

Фан, ну походу ты недалеко от школьных годов ушел!

Игорь, это ты с чеготакой вывод-то сделал?)))) из 88 года рождения?))

Фан, из того как ты начал выражаться в мою сторону.

Игорь, ну а что ты хотел?)) я почитал комменты, посмотрел "аргументацию" твою, аргументы твоего оппонента и сделал свой личный вывод))

Фан, и дальше что?это дает тебе повод рот свой открывать?

Игорь, ровно такой же повод как и тебе)

Фан, я оскарбил тебя после того как ты позволяешь плохо выражаться в мою сторону!

Игорь, а я не конкретно про себя)
ладно, попиздели и хватит)

хочу добавить что опорники сс20 отстой...по нашим дорогам ......сами знаете....14 тыков и гг

стойки KYB
опорники СЭВИ,АСОМИ
наконечники, шаровые ТРЕК
Рейку заводскую

СС20 качество проебалось.

Алексей, вот опорники, кстати, у меня нормально держатся. а рейка и задние стойки гг. что еще раз подтверждает плавающее качество комплектующих.

по маслу везде ZIC, цена синтетика 1200, полусинь 800 р. Двиг мягче мобила работает.

Георгий, за 1200 можно шелл купить 5в40. что я и делаю. ничего против зик не имею, но шелл как ни крути лучше. а если найти демпингующую фирмочку, то и мобил можно урвать за эти деньги. у меня дружбан недавно к себе масло завез. конкурентов давит ценами. Мобил 1 нью лайф 0в40 за 1400р.

Макс, Лил шел полусинь в прошлую машину, нравилось. В новую заливал синтетику шеловскую, мобила и зик. Зик понравился по работе двигла.

у меня вообще масло дизельное америкосовское какое то) уже не помню! работает отлично)