Warning: session_start(): open(/var/lib/php5/sess_snocikmp2sfnpi83jabgecknd1, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in /var/www/tuning-vaz.org/engine/modules/session/Session.class.php on line 61
Привод колес 2115 / Тюнинг ВАЗ / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.
Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПривод колес 2115

Мужики, менял масло в движке, увидел скопление жижи какой то в районе коробки, стал смотреть и увидел, что на внутреннем шрусе (внутренний шарнир (я хз как правильно)), порван пыльник. Пока ниче не хрустит, но я хз как давно я с рваным пыльником езжу. Менять только пыльник? или лучше и шрус сменить? И может из рваного пыльника так смазка херачить (как на фото)? Или это откуда то из другого места сопливит?
Прошу помощи, я на это дело посмотрел и отупел)

Также вам может быть интересно:
* хруст в коробке http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85452.html
* Беда парни, лишение : http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85453.html
* колодки ваз2114 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85454.html
* как бы сделать??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85455.html
* клапана http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85456.html


Комментарии (15)
rss свернуть / развернуть
лучше сразу замени гранату.а масло у тя из коробки скорее всего.сальник потек.
свернуть ветку
Виктор, это сальники потекли, которые в коробке стоят, не сами гранаты! Надо слить масло из коробки, вынуть гранату, достать старый сальник из коробки и поставить новый!
свернуть ветку
Так, замера гранаты, пыльника, и сальников.
Спасибо, какую гранату посоветуете? и еще я что-то слышал про стопорное кольцо, тоже менять?
свернуть ветку
кольца стопорные с гранатой идет в наборе
свернуть ветку
Виктор, бери внутреннюю трипойдную гранату, она около 850-1000 бабулек стоит! Название не помню только(
свернуть ветку
трипойдные очень долговечны и практичны, в наборе идет пыльник, хомуты и стопорные кольца,и смазка помойму, а сальник и отдельно покупать надо
свернуть ветку
Виктор, Для начало можешь снять старую гранату,разобрать,помыть в бензине как следует и собрать с новым пыльником и смазкой. Нахрен деньги тратить,когда старая еще не успела сломаться=)
свернуть ветку
как проверить ее перед тем, как разберу?
свернуть ветку
смысла проверять нет.просто сделаешь 2 работу.если просто поменять пыльник, то надо снять гранату, промыть ее, и только потом собрать все.а если через 5000км она разлетится, то снова полезишь?
свернуть ветку
Ладно, убедил)
свернуть ветку
5000 это то же срок=)
свернуть ветку
Виктор, хуйня это а не срок)
свернуть ветку
и я сомневаюсь, что ее получится снять нормально.
свернуть ветку
а шрус, который к ступице идет стоит менять заодно? или не стоит?
свернуть ветку
Виктор, если не хрустит, нехрен его трогать)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:

Warning: Unknown: open(/var/lib/php5/sess_snocikmp2sfnpi83jabgecknd1, O_RDWR) failed: Disk quota exceeded (122) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct (/var/lib/php5) in Unknown on line 0