Привод колес 2115

Тюнинг ВАЗ 14 ноября 2016, 11:10

Мужики, менял масло в движке, увидел скопление жижи какой то в районе коробки, стал смотреть и увидел, что на внутреннем шрусе (внутренний шарнир (я хз как правильно)), порван пыльник. Пока ниче не хрустит, но я хз как давно я с рваным пыльником езжу. Менять только пыльник? или лучше и шрус сменить? И может из рваного пыльника так смазка херачить (как на фото)? Или это откуда то из другого места сопливит?
Прошу помощи, я на это дело посмотрел и отупел)

15 комментариев

лучше сразу замени гранату.а масло у тя из коробки скорее всего.сальник потек.

Виктор, это сальники потекли, которые в коробке стоят, не сами гранаты! Надо слить масло из коробки, вынуть гранату, достать старый сальник из коробки и поставить новый!

Так, замера гранаты, пыльника, и сальников.
Спасибо, какую гранату посоветуете? и еще я что-то слышал про стопорное кольцо, тоже менять?

кольца стопорные с гранатой идет в наборе

Виктор, бери внутреннюю трипойдную гранату, она около 850-1000 бабулек стоит! Название не помню только(

трипойдные очень долговечны и практичны, в наборе идет пыльник, хомуты и стопорные кольца,и смазка помойму, а сальник и отдельно покупать надо

Виктор, Для начало можешь снять старую гранату,разобрать,помыть в бензине как следует и собрать с новым пыльником и смазкой. Нахрен деньги тратить,когда старая еще не успела сломаться=)

как проверить ее перед тем, как разберу?

смысла проверять нет.просто сделаешь 2 работу.если просто поменять пыльник, то надо снять гранату, промыть ее, и только потом собрать все.а если через 5000км она разлетится, то снова полезишь?

Ладно, убедил)

5000 это то же срок=)

Виктор, хуйня это а не срок)

и я сомневаюсь, что ее получится снять нормально.

а шрус, который к ступице идет стоит менять заодно? или не стоит?

Виктор, если не хрустит, нехрен его трогать)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.