КОНДИЦИОНЕР ПРИОРА
Парни,такой вопросик,подшипник кондиционера,там где шкиф должен ли иметь люфт? он там около 2мм,на слух слышен если пошатать рукой..
16 комментариев
- ↓
- 0
ептеть на приорах стали ставить кондеры?) че серьезно?
- ↓
- 0
еще с первых выпусков)
- ↓
- 0
да и на десятках богдан есть
- ↓
- 0
давно уже есть кондеи не должно быть
- ↓
- 0
люфт и говорит о том, что подшипнику скоро капец)
- ↓
- 0
шевелится сам шкив,в тех центре мужик сказал что так типа и должно быть,мол там же муфта еще стоит,говорит если не будет шевелится,то перегреется....Но что то мне не особо в это верится
- ↓
- 0
это муфта включения не знаю как на приоре ну сколько иномарок было такого не замечал
- ↓
- 0
Сергей, тоесть,если при снятом ремне ее пошатать,то люфта буть вообще ни какого не должно быть,да?
- ↓
- 0
Антон, ну не знаю вроде не было
- ↓
- 0
на субару делал не какого люфта небыло
- ↓
- 0
спасибо парни ,буду исходить с этого
- ↓
- 0
Ваня, можно еще на ламборджини пошатать)))
- ↓
- 0
на 4 гольфе такого тоже небыло
- ↓
- 0
Подшипнику на компрессоре писда,никакого люфта там быть не должно.
- ↓
- 0
на следущей неделе поеду по гарантийке,,посмотрю что они на это скажут
- ↓
- 0
генератор уже поменяли по гарантии,тоже подшипник загудел,и все из за того что с завода ремень был через чур перетянут,видимо на кондее тоже сказалось,раз люфт есть