Ребят помагите я новечек есть машина ваз 21099 помошь по двигу нужна

турбо

хуя разброс)) люди за 5-7 лошадей борятся,а тут 120-150))))
Не поленись, поиск по темам поюзай. Все 100500 раз написано с ценами, фирмами и вариациями)

выкидывай карьюраторный, ставь 16кл 1.6л и над ним колдуй ))) с 8кл карба стока заебешься снимать )))

Филип, сколько примерно обойдеться мне такой двиг ответь если не тяжело?

народ и из карба 150 выжимают при помощи турбо. но практичнее выжать 150 из инжа. для этого нужно купить десяточный двиг в сборе со всем фаршем. если брать новый - это проще тачку продать, добавить и найти бу десятку или двенарь с таким движком. переделывать 8кл карб в 16кл инж - пиздец как дорого! одна голова в сборе новая стоит около 25к. проще опять же искать бу головы. но и с нимим морока есть. как родные не встануть. там голову подготавливать надо. отверстия рассверливать. проще найти бу двиг в сборе (на разборках можно поискать). цены на такие двиги различные. около 20к где то наверное. точнее не знаю ))) установка такого двига "под ключ" по москве от 10 до 20 килорублей. но и там будет только около 80-90 лс. потом замена валов, расточка клапанных отверстий, прошивка, замена форсунок, выхлоп прямоток, куча другой мелочи... короче, по кошельку нормально ударит )))

Андрей, у меня знакомый взял такой двигатель БУ с пробегом 35 000 за 22 000р. ну плюс переделки, типа: мозги, бензонасос, датчики, проводка, топливные трубки и прочее. тысяч 40 уложишься. правда толку от этого двигателя немного. мой сток он догнать не может) нужны еще переделки

Спасибо ребят буду думать об замене двига.

Макс, так там все равно потом к гбц мозги покупать, проводку, бак, топливопроводы... непрактично менять только гбц. проще весь двиг в сборе. выйдет не намного дороже, зато старый двиг в сборе можно толкнуть, чтоб хоть как то дешевле вышло. гбц 8кл карб отдельно дорого не уйдет (если вообще уйдет). проще двиг махнуть, а старый продать.

Филип, да, наверное это так) я тупанул, когда про гбц написал.

а может просто 2 карба впихнуть? неплохо такие машинки пуляют. сам неоднократно видел)

для 2 карбов нужен вал по злее и обьем от 1.6+...тогда толк есть

а с 8кл более 120 коней не снимешь на атмо

,

доробатывать головку: каналы запиливать, клопы облегченные! распредвал позлее
карб лучше 21073 , если инж то рисивер побольше, прошивка, дросель 54-56
паук 4-2-1
вот тебе и будет 100-110 л.с.

Андрей, а может ну его нах? Не мешай машине работать! Если хочешь помощней, лучше купи иномарку, там уже в стоке идет 130-150 скотин под капотом)