Конечно бред,кто не знает)Я работаю на СТО и все вижу и чиню...Вчера уехала от нас ауди А6 после ремонта ДВС,мотор обычный атмосферник 2литра,машина 2005 года.Оборвалась цепь на масляный насос и балансировочный вал.Мотор убило в гавно.Чисто на одни запчасти в мотор мужик отдал 160 тысяч!И 29 нам за ремонт!Могу кучу примеров привести.Ща туарег стоит с мертвым мотором,мужик купил его 8 месяцев назад за 800 тысяч!С иномаркой знаешь как можно впиздиться,без штанов останешься.
Евгений,чиним все,работаю в обычном сервисе,до этого работал у официалов ситроен.Алексей,не стоит связываться,все америкосы лопают бензин просто пипец как.На чероки мотор 4 литра...Ну и запчасти очень не дешевые.
Сонату делал 2 недели назад,ремонт гбц (оборвало ремень загнуло клапана).И ремонт задней балки.В ней 8 сайлентблоков и 6 шаровых...Запчасти сколько стоят не знаю,хозяину список дал,он привез.За работу с него взяли за голову и балку 17 тыс.
Алексей, Действительно гнет глапана при обрыве ремня на них? и кстати у меня сзади только 6 рычагов и только на продольных идут впресованные шаровые опоры.
Алексей,патриот дизельный,там по моему от ивеко мотор,говорят нормальный,я сам не ездил.Если нужен чероки,могу свести вас со своим товаришем,ща продает.
Алексей, не знаю , но новый патриот слетает : Патриот — один из самых опасных автомобилей, прошедших краш-тест Авторевю. В результате удара кузов оторвало от рамы, пол в ногах водителя смят, педаль тормоза сместилась на 272 мм назад и угрожает ступням, а руль уехал вверх на 200 мм. У водителя более чем вероятны черепно-мозговая травма от удара о ступицу «баранки» с трехмиллисекундной перегрузкой в 93 g и перелом позвоночника под действием изгибающего момента в 62 Нм. А пассажир умрет наверняка — удар лбом о прочный поручень на передней панели был вдвое сильнее! Набранные 2,7 балла из 16 возможных получены за удовлетворительную защиту груди и ног, несмотря на то, что последним грозит контакт с острыми кронштейнами рулевой колонки. ( Данные википедии)
Тут еще дело ни столько в безопасности,сколько в старости машины.Сейчас мой товарищ продает чероки за 380р,он ушатан в хлам,такую машину покупать просто нельзя,ее надо сдать в чермет,ее уже ничто не спасет.Кто ее купит,будет больше ее ремонтировать,чем ездить,запчасти стоят пипец сколько.Патриот купишь я думаю не плохой за 380 и будешь особо не вникать в ремонт.Работая на сто я сделал вывод,что лучший авто,это новый.Подтверждаю слова Форда)