Загнуло клапана

Павел, я уже решил 124ый делать, да и машина уже разобраная стоит у знакомого в гараже он же ждать тоже не может

например мне стояло с пересылкой через автотрейдинг 7250р.цену у него единые

Максим,ну смотри твое дело!Я просто высказал свое мнение о этих поршнях как их владелец.

Павел, про валы можешь че нибудь сказать. интересовался седня, сказали и поршневую другую надо будет

нахер тогда поршня безвтыковые,!24 если валы собрался ставить,клапана в любом случаи с валами загнет

Причем тут поршневая и валы? я планирую на этих вых ставить валы сти 3.1 городские прибавка от них не оч большая но крутящий момент неплохой.но!при установки валов даже ес у тя стоят поршня сти или 124 при обрыве ремня грм клапана скорей всего загнет!дажес подъемом 8.8 это валы сти 2 вроде или сти 1 не помню точно они почти как стоковые а зазор между поршнями выемок и клапанами будет меньше 1мм!+нагар на поршнях и клапанах итог сгибание их!!!

Правильно Антон говорит!

Павел,хорошие валы,доволен будешь

надеюсь!но сто процентов пока не решил их ставить лежат пока но думаю не хочется рисковать что ремень оборвет и загнет клапана!но думаю желание пересилит разум)))

Антон, не подскажешь как можно пошустрее будет сделать тогда?

Максим, 1= оставить все стандартное поставить паук и чипануть,2=оставить стандартный низ,поставить валы,паука и чипануть

Максим,тебе в 14 16клопов мало кажется=))))???

Антон, паук стоит, чиповать в любом случае буду. 124ый же похуже чем приоровский, охото чтоб такая же шустрая была

можешь собрать 124 ,расточив немного каналы в гбц,клапана оставить прежние,паука оставить,чипануть,будет такая же как и сейчас

Точить каналы тоже денег стоит.
хотя как вариант паук чиповка и рессивер поставить!ехать норм будет даже на 124 поршневой!

но проще было бы поставить сти и не загонятся!

Павел, я имел ввиду каналы расточить собственно ручно)+паук и чип.что бы была такая мощность как у стока 126

а не платить бабосы за расточку

про сти согасен

а только каналы!да это все морокка лишняя человек уже решил что будет ставить 124 и он поставит не зависимо от советов!у меня тоже машина стояла когда клапана загнуло почти месяц и ничего кстати поршня быстро пришли за 3 дня уже у меня в руках.а с ауком и хорошей настройкой она у меня сейчас жрет 5.9 по трассе и 7.1 по городу!и это факт и едет на ура стрелку за 200 ложит ток так.и не греется! преимуществ больше чем при жругих вариантах и мощьность не потерялась!
ВООБЩЕМ ПРАВИЛЬНО ГОВОРИШЬ ОНО ТОГО СТОИТ!

в любом случаи если он поствит 124 поршневую,а потом захочет поставить валы,то сильно пожалет,что сделал 24 двигатель

ДА СОГЛАСЕН на приоро низе прирост будет больше и крутящий момент выше нааамного!

Павел, вопрос вообще был не про поршни, а про прошивку. Как расход определил?

делали онлайн прошивку мастер все и сказал какой расход и т д. по бортовику показывает вообще 5.5 по трассе и 6.5 по городу но они все врут я больше верю мастеру к тому же настроил оч круто мне понравилось едет на ура!а прошивать полюбас нужно и степень сжатия другая и впрыск соответственно другой будет!

Павел, но заведется и поедет она хоть как даже на этой прошивке?

да заведется ехать должна и причем неплохо должна но перепрошивать нужно своим ходом доедешь!