возможно монтажный блок глючит если вертушка сама не срабатывает, может просто датчик в радиаторе. Кипит возможно потому что термостат неисправен, а может и прокладке под головкой конец пришел и газы давит или перегрел один разок как следует и головку повело. А вода вместо тосола мне кажется не существенно. В любом случае если тачка уже неоднократно жестко закипала то наверное капиталка не за горами.
на 9такая же фигня закипел раза 2и тосол выдавило в 2и3цилиндр и картер полный вот думаю головку поменять с прокладкой.подскажите могли ли гильзы трещину дать?