Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → дополнительная помпа

парни подскажите куда лучше врезать вторую помпу?ваз 2109 высокая панель

Также вам может быть интересно:
* обрыв ремня ГРМ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85335.html
* какую машину взять в районе 200тыс?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85336.html
* Кто знает парни?! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85337.html
* Ваз 21099i обороты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85338.html
* пдд, перегруз! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85339.html


Комментарии (27)
rss свернуть / развернуть
.
свернуть ветку
Андрей, она там нахуй не нужна если честно
свернуть ветку
на обратку
свернуть ветку
перед термостатом!!
свернуть ветку
а почему не третью?) и в чем вообще одна не устраивает
свернуть ветку
Денис, люди зимой в пробках замерзают на хх:))
свернуть ветку
Андрей, если на севере живешь ставь конечно! Врезается она в патрубок идущий ИЗ печки к термосу! Потому что помпа должна протягивать через печку тосол, а не давить в него, так гораздо эффективнее получается!
свернуть ветку
Виктор, ИЗ печки патрубок на трубу идет, а от термостата идет патрубок, В печку))))))
свернуть ветку
кстати, че будет, если эта помпа будет работать,а кран печки закрыть?
свернуть ветку
Сан-Саныч, да бля без разницы вообще))) главное помпу поставить! У меня друган на восьмере поставил электро помпу с бмв, так вообще красота! Значит надо ставить в патрубок из печки в трубу, но суть в том, что бы помпа тянула через печку тосол!
свернуть ветку
ничего.это циркулиционный насос.
свернуть ветку

бля, да что за день у меня такой.одни ошибки...
свернуть ветку
Дмитрий, центробежный всмысле?))))
свернуть ветку
Дмитрий, тебя по ходу с барбитуры штырит)))
свернуть ветку
да, ему пох.вот если типа глубинного, то сгорит к епеням.
свернуть ветку
Денис, зимой теплом не дует
реально в минус 30 дует кое как теплым воздухом
свернуть ветку
а радиатор не пробовал заменить на лузаровский?
свернуть ветку
и ражиатор и радиатор печки и патрубки термостат все заменил,печка проклеина все заслонки работают но не тепло
свернуть ветку
а не проще второй термостат поставить если мерзнешь!
свернуть ветку
хуета у вас значит а не система отопления. у меня девятка - высокая панель. медный радиатор, без второй помпы, с одним термостатом, ниче не клеено, заебись тепло в -35. в футболке езжу, таксую)
свернуть ветку
а еще проще найди термостат который открывается на 92 градуса и в машине будет жара! Слово найди не случайно, прийдется потрудится, в магазинах будут говорить что таких не бывает пиздешь и провокация! Кстати можно самому сделать!
свернуть ветку
помпа от газели?
на драйве хвалят, и есть мануалки по установки.
но частенько что то патрубки от нее срывает:)
свернуть ветку
Стоит лично к меня помпа с газели, все отлично работает и на хх чувствуеться горячей воздух идет, лично я очень доволен доработкой!
свернуть ветку
купил я ребята бошевскую помпу за 1800 руб валяеца уже месяца два все времени нет поставить. меня бесит что там штекер ебанутый-я такой пока в природе невстречал. на всех немецких машинах стоят эти одинаковые помпы бош. их вроде 4 вида есть в природе.
свернуть ветку
причина холода в тазах-алюминевый радиатор печки. в идеалн радиатор должен быть медный.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги