Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗгена ваз 14

Ребята такая проблема, не давно заметил что есть просадки в напряжении (10-11в) , был слышен гул. Понял что генератор и в этот же вечер как назло заметил дым, вообщем остался без генератора. Не стал заморачиваться и купил новый. Но радость была не долгой...без нагрузки показывает 13.5 , с нагрузкой(свет,карлсон, печка) аж до 12.5-12.1в , как быть брак? Или смотреть что еще? Еще чувствуется нагрузка на двигатель

Также вам может быть интересно:
* дополнительная помпа http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85334.html
* обрыв ремня ГРМ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85335.html
* какую машину взять в районе 200тыс?? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85336.html
* Кто знает парни?! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85337.html
* Ваз 21099i обороты http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85338.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
откуда показания? БК? если да, бери тестер, и снимай показания с клемм аккумулятора. И показания в студию
свернуть ветку
да.который на приборке, а разве у него есть большая погрешность показаний?
свернуть ветку
Ну про тот что на приборке ничего не скажу - не знаю, а вот имено с БК сильные погрешности. В любом случае снимай с Гены или с аккума, там более точные показания
свернуть ветку
разбери все что разбирается на гене и протяни все контакты, тоже самое было + он грелся как сковородка, ща все в ажуре, 13,4-13,6 при всех включенных потребителях
свернуть ветку
Павел, проверь массу от двигателя до аккумулятора и от аккумулятора до кузова. также проверь болтовое соединение на генераторе.
свернуть ветку
Евгений, хорошо завтра все проверю
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: