11, 13, редко 16 зубьевые помоему... датчик шести импульсный вроде там, 11 зубьев на приводе! у меня коробка с щупом десятошная, когда коробку перебирали (модернизировали) ну и деференциал меняли на спорт ничего не уточняли чо как и щас езжу с мертвым спидометром...... плюс не помню была ли там вапще в коробке пластиковая шестерня и терь какой привод ставить тоже хз... 11 и 13 зубьев не помогли мне
говорят будет но с погрешностью, на 20-30 км больше, но я это знаю только со слов людей который советывали лично мне попробывать поставить привод с большим количеством зубьев, т.к. у меня после переборки кпп и замены деференциала перестал работать спидометр... ну и всеравнон не крутит его, значит я буду снимать кпп, а тебе всего лишь нужно подобрать нужный привод с нужным количеством зубьев... А так обычно на этих коробках 11 зубьев привод и 6 импульсный датчик
у меня коробка с щупом десятошная, когда коробку перебирали (модернизировали) ну и деференциал меняли на спорт ничего не уточняли чо как и щас езжу с мертвым спидометром...... плюс не помню была ли там вапще в коробке пластиковая шестерня и терь какой привод ставить тоже хз... 11 и 13 зубьев не помогли мне
А так обычно на этих коробках 11 зубьев привод и 6 импульсный датчик