Я считаю если нет денег на новую ино то судьба взять рус авто.

гдет читал 310 люкс гранта будет

Ну они мастера писать конечно, это единицы, кто купил Гранты по обещанной цене.

вот гранта все ничего но вид сзади..... В любом случае возьмешь ты гранту или нет бери новое авто!!!! 2113-2115 , калина.

Алексей, какой двигатель на фокусе был?

1,8 125л

Я бы взял нексию норму

калину купи лучше=)

ну , калина среди русских единственная реально похожа на бюджетную ино

мда.... после фокуса на 15... и все пучком??))) или у тебя чудо 15 или фокус был реально пиздец....))))))))))))

жизнь заставит буду и на 7 ездить.. бля но некогда не скажу что она пиздатая и не хуже там старой ино..

Я хз,смотря для чего тебе.
Если ты хочешь погонять с пасанами на фольцах прочих,то тебе надо брать ино.Но готов ли ты ставить ее на 2-3 недели,ждать запчасти и ремонта в сто?)
Гранта всяко лучше.Я конечно,болт знает ,может она и ломается как у моего соседа приорка.Но я вижу гранту как свою десятину.Одно и то же ведь почти.В гараже нет воды,надо бетонный пол заливать,снял задние сидения,поехал спокойно себе на озерцо,набрал воды.Надо мне плитку/брусы/панели привезти ,я засунул в 10 довез до дома,потом пропылесосил пыльный салончик и все норм)Да и на гранте запчасти дешевые и найти везде можно.Все равно машина новая,возможно я бы гранту взял.Да и по отзыву одного владельца гранты,двига говорят у них вытягивает норм.

2-3 недели запчасти? ремонт только в сто? это говорят люди которые даже не сталкивались с этим сто пудов!! ну или живут в глубинки.. а что в 10 можно возить то и в иномарку засуниш.. да с большим комфортов перевезеш )

фраза (Гранта всяко лучше) вот только чем?

Андрей, в цене, простоте конструкции, ....

Димка, конструкция как конструкция. такой же усилитель руля, такой же двигатель. Не с Мерседосом эс-класса сравниваем же, где на самом деле можно о мудренности конструкции говорить, со всякикми отключениями цилиндров, системами предотвращающими аварию, контролем слепых зон и прочим)

Максъ, элементарные тормозные колодки, стоимость 300 - 500 р. на гранту, на импортные аналоги от 1500 (за свистящий дублекат), и выше... вот и разница. А так, да конструкции схожи .. )

Если по финансам нет возможности взять новую иномарку (хотя бы короллу или фокуса) , то на мой взгляд, самый оптимальный вариант - новая гранта.

Димка, Ну за полторы тысячи они хотя бы тормозят. в отличие от тазиков) а то на мою девять только керамику пока не ставили. по сравнению со старой иномаркой как маслом по тормозным дискам помазали.
И что это за "свистящий дублекат"? АТЕ какие-нибудь? так в коробочке оригинала вполне могут лежать они же, но со значком автомарки. автозаводы не делают запчасти сами, они заказывают их. потому в коробке с оригиналом всегда лежит АТЕ/Феродо/ТРВ/Текстар и прочие.

чушь.. сам владелец француза (дорогие запчасти как все говорят!) колодки от 300 рублей сам брал Бош 600 рублей

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=A100483A как пример

и ждать земетьте не 2-3 недели а 1-2 дня

вот за полторы, они как раз и не тормозят! ))) Только свистят очень грормко... Поставь на девять 14-е торм. диски, скобы 2112, поменяй колдун, прокачай систему, будет вполне прилично тормозить. Была восьмерка, сам знаю что это такое. А вон на короллу поставил новые колодки, и не скажу, что она останавливается лучше той же восьмерки...

Димка, потрать короче на девять бабла миллион и может быть что-то будет. а не проще иномарку купить?и не надо на нее ничего ставить) сегодня заеду к другу, посмотрю сколько у него на иномарки колодки стоют) это АТЕ чтоли за полторы тысячи свистеть будут и не тормозить? ну хаха три раза)

Поставь на девять 14-е торм. диски, скобы 2112, поменяй колдун, прокачай систему, будет вполне прилично тормозить)))))))))))))))))) колхозный тюнг)))) в ино все за тебя ПРИДУМАЛИ И СДЕЛАЛИ