Замена пыльников на шрусах

реально

да

как повезет

я почему спрашиваю то, на форумах полазил, там многи пишут что там есть какие то метки, что шрус надо по ним собирать, если их нет то перед разборкой надо метки поставить а потом разбирать, в противном случае шрус больше месяца не отходит

не слышал ни про какие метки. может это с карданом путают? это не сложно, изучи, из чего он состоит, куда бить, чтоб гранату снять и все. Мне однажды надо было сразу ехать в дальняк после работы и по приезду на работу заметил, что разорвался пыльник( даже подкрылок весь в смазке был). Все бы ничего, если бы не было дождя. Так на стоянке на обеде и поменял его. есть личный опыт, что в сырую погоду полностью исправный шрус с порванной резинкой начинает хрустеть и разваливается буквально за 100 километров.

Сан-Саныч, спасибо! А масло с коробки сливать не надо?

меток ни каких нет, если ты собрался менять пыльники, что случилось со старыми если порвались то это все равно не на долго будет не много песка быстро и надежно делают свое дело.

один порвался, остальные целые, но когда он порвался не скажу(

Вадим, тряпкой заткни просто

геморояно их менять

да чего там геморного? сливаешь масло с коробки, откручиваешь гайку ступичную, отцепляешь шаровую, вытаскиваешь привод, самое неудобное сдернуть гранату с привода, если молотка обратного нет

масло сливается если внутренняя граната достается, а так за 15-20 минут реально самому поменять)

Дима, просто намного удобнее вытащить целиком привод,спокойно заменить пыльник и обратно все воткнуть

кому как, я 1 раз достал с внутренней гранатой привод, шарики рассыпались я зае.. их собирать и отмывать)

ты чего с ним такое делал?)) немного монтировочкой его подцепляешь и все нормально снимается)

я тоже привод целиком снимаю, мне так удобнее

повторюсь, масло не обязательно сливать, тряпкой достаточно заткнуть отверстие.

сделал мужики, снимал полностью привод, разбирал механизмы графиткой смазал, собрал, все нормуль, масло не сливал, но немного убежало, грамм 200, думаю ничего страшного, пока так поезжу, а там все равно скоро менять буду