.

может он короче того который стоял. у меня так на 99 было пришлось на глушителе кусок наваривать и все заебок стало. глушак старый был поэтому не жалко все равно скоро под замену пойдет. посмотри об чего колотит у меня об кромку бака бил. а щас все нормально

была такая же фигня , резонатор оказался короче и бил по кузову . Я купил за компанию металлокомпенсатор и мне его вварили вместе с небольшим куском трубы . Все пришло в норму. Главное попасть к шарящим мужикам со сваркой

а все потому , что весь выхлоп , который мы покупаем , делается на глаз . До этого я трубу глушака гнул , била по бамперу

понятно спасибо

подложи резинку..между резонатором и бабочкой(это там где гайка,которая за натяжение тросика ручника..бьется об него..

да старый фильтр туда засунул один хрен долбит хотя на пару дней это помогло

засунь 2 фильтра что б плотнее было и все ништяк...я когда прямоток поставил была проблема...подложил резинку и все..мне хватило одной тк диаметр трубы больше..а тебе надо больше подкладывать тк у тебя сток..а вообще при хороших сток частях такого н случаеться..признавайся,поскупился на оригинал?)))

Андрей, Есть 2 места где может цепляться это
Стабилизатор поперечной устойчивости и Ближе к Балке- в остальном там все низко от пола (не должно касаться)