Подскажите по развалу!

+ в том что можно на большей скорости зайти в поворот
можешь поставить -2 градуса, резину жрать не будет

- в том резину жрать будет не сразу но за сезон износ будет виден!

Степа, не будет, проверенно на нескольких машинах

у меня стоит больше 2 градусов развал скока точно не знаю,тк делал шайбами а не пластинами!!
7 т.км полет нормальный резину не жрет на дороге стоит как вкопаная.шайбы регулировочные с крабов передних.толщина их приблизительно 2,5 мм.а -1 градус видно не будет да и толку от такого изменения мало.

пластины в 3 градуса не едят, а вот после установки шайб под такую пластину, начала быстро хавать, из минусов развала, ну опять же после 3 градусов в калее сложнее машину держать,а учитывая наши дороги это минус!((( щас где-то градусов пять, не нравиться буду делать меньше, оставлю только пластины

НЕ У МЕНЯ ВООБЩЕ ПЛАТИНЫ НЕ СТОЯТ ПРОСТО ШАЙБАМИ ДЕЛАЛ!!!все нормалек ведет себя отлично.колею конечно ты прав похуже стала держать.

да 2 градуса само то)

с -3 начинает жрать резину.только надо ставить стяжку на задние стойки.и перед делай до -1.

у меня -1 ниче не жрет

резину жрет не развал, а схождение. А оно зависит от положения задней балки. т.е. от посадки машины!

скинте фото на развал 3 градуса

у меня 1.5 стоит.резину не жрет

а от куда шайбы взять?! если говорите пластины не решают

Максим, Все решают (пластина надежнеее !!! ) не надо заниматься рукодельством на колесах !! Пластина это пластина шайба это зазор !!

Евгений, а че лудше то? делать

шайбой делают на старых иномарках на которые не делают пластины

подкладывают одинаковые шайбы энного размера под низ ступицы

Денис, Пластинами Продают от 1 градуса до 3... Цинус 1 градус конечно остальное ( как бы не говорили а резину будет есть !! и колеса должны стоять 15 ) иначе толку мало только сносы

пластины стоят 300 р а шайбы все 4 штуки 20 рублей разница ощутима а результат такой же.езжу и ни че не парюсь!!!

и у тебя ступица держится на болтах значит,а не на посадочном месте.Экономишь на своей безопасности.

с - 3 езжу и не парюсь,но пластинами...шайбы ну его нахер...прилегающей поверхности много+ шайбы-грязи там куча будет вечно

не ну че вы мне про безопастность???мне по фиг я больше 1,5 лет так езжу и все окей!!!а однажды на ждругой тачке у меня шпильки срубило и колесо отвалилось хотя она была в стандарте!!!так что все окей у меня все знакомые шайбами делали и у всех все окей!!!

значит потом не создавайте темы о том что трет и бъет в задней части машины....