Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПодскажите по развалу!

народ че кто скажет про поставки на развал -1 градус на заднюю ось ?

плюсы минусы?

Также вам может быть интересно:
* проблема http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85168.html
* прикуриватель ваз 2114 не работает http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85169.html
* вопрос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85170.html
* сгорела магнитола! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85171.html
* Моргание фар http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85172.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
+ в том что можно на большей скорости зайти в поворот
можешь поставить -2 градуса, резину жрать не будет
свернуть ветку
- в том резину жрать будет не сразу но за сезон износ будет виден!
свернуть ветку
Степа, не будет, проверенно на нескольких машинах
свернуть ветку
у меня стоит больше 2 градусов развал скока точно не знаю,тк делал шайбами а не пластинами!!
7 т.км полет нормальный резину не жрет на дороге стоит как вкопаная.шайбы регулировочные с крабов передних.толщина их приблизительно 2,5 мм.а -1 градус видно не будет да и толку от такого изменения мало.
свернуть ветку
пластины в 3 градуса не едят, а вот после установки шайб под такую пластину, начала быстро хавать, из минусов развала, ну опять же после 3 градусов в калее сложнее машину держать,а учитывая наши дороги это минус!((( щас где-то градусов пять, не нравиться буду делать меньше, оставлю только пластины
свернуть ветку
НЕ У МЕНЯ ВООБЩЕ ПЛАТИНЫ НЕ СТОЯТ ПРОСТО ШАЙБАМИ ДЕЛАЛ!!!все нормалек ведет себя отлично.колею конечно ты прав похуже стала держать.

свернуть ветку
да 2 градуса само то)
свернуть ветку
с -3 начинает жрать резину.только надо ставить стяжку на задние стойки.и перед делай до -1.
свернуть ветку
у меня -1 ниче не жрет
свернуть ветку
резину жрет не развал, а схождение. А оно зависит от положения задней балки. т.е. от посадки машины!
свернуть ветку
скинте фото на развал 3 градуса
свернуть ветку

у меня 1.5 стоит.резину не жрет
свернуть ветку
а от куда шайбы взять?! если говорите пластины не решают
свернуть ветку
Максим, Все решают (пластина надежнеее !!! ) не надо заниматься рукодельством на колесах !! Пластина это пластина шайба это зазор !!
свернуть ветку
Евгений, а че лудше то? делать
свернуть ветку
шайбой делают на старых иномарках на которые не делают пластины
свернуть ветку
подкладывают одинаковые шайбы энного размера под низ ступицы
свернуть ветку
пластины стоят 300 р а шайбы все 4 штуки 20 рублей разница ощутима а результат такой же.езжу и ни че не парюсь!!!
свернуть ветку
Денис, Пластинами Продают от 1 градуса до 3... Цинус 1 градус конечно остальное ( как бы не говорили а резину будет есть !! и колеса должны стоять 15 ) иначе толку мало только сносы
свернуть ветку
и у тебя ступица держится на болтах значит,а не на посадочном месте.Экономишь на своей безопасности.
свернуть ветку
с - 3 езжу и не парюсь,но пластинами...шайбы ну его нахер...прилегающей поверхности много+ шайбы-грязи там куча будет вечно
свернуть ветку
не ну че вы мне про безопастность???мне по фиг я больше 1,5 лет так езжу и все окей!!!а однажды на ждругой тачке у меня шпильки срубило и колесо отвалилось хотя она была в стандарте!!!так что все окей у меня все знакомые шайбами делали и у всех все окей!!!

свернуть ветку
значит потом не создавайте темы о том что трет и бъет в задней части машины....
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: