То что люкс это важный показатель в машине. Причин куча, врет датчик какойнить, плохая салярка, не качает бензонасос, забиты фильтра, проблема с зажиганием, перескочи ремень...... +100500 причин. Можнохотя бы симптомы описать, как запускается, как тяга, горит ли чек, устойчивый ли хх и тп. А то приора люкс и все должны все понять)))) А она не на горантии автосалона кстати?
Ну у меня пятерка глохла, у ней то зажигание пропадало, то бензонасос перегревался, а в инжекторе надо хотя бы симптомы описать, типо: последнее время ухутшилась тяга, на холостом ходу подергивается, горит ошибка двигателя на панели, или все работает как и раньше но просто берет и глохнет... или глохнет на ходу, при троганее, в движении при сбросе газа, просто я еду на обычных оборотах она глохнет, после того как глохнет запускается ли двигатель сразу.....
Фильтра топливные после первого то менялись еще раз? Если ехать начать тормозить двигателем и в конце выжать сцепление как ведут себя обороты и глохнет ли она при этом (например при подъезде к светофору)? Есть на приорах версия прошивки мозгов с косяком. А так еще регулятор холостого хода может мозг парить. Лучше диагностики нормальной, выхода быстрее ненайти...