Тюнинг ВАЗ → 2109

найди шаренного типа который, при покупки всю ее перевернет сверх дном.одному тяжело будет искать дефекты)
свернуть ветку

отвертрку бури, и втыкай в днище, пороги, клювы под лобовиком) если не воткнется, то заебись агрегат)
свернуть ветку

главное это кузов, остальное копейки)
свернуть ветку

ну и зазоры по всей машине между кузовов и дверьми, капотом,крышкой багажника глянь чтобы одинаковые были чтоб битая не попалась,а то после на развал устанешь заезжать.
свернуть ветку

ну в первую очередь год - деньги ... первре это карб или инжектор ....второе главное кузов , но и не что б Цвета Изолента типо блядь синий а чтонибудь что радует глаз , там задние фары поменяшь на нормальные ))) короче зубило это собирательный образ )))
свернуть ветку

кузов гляди, а не битых мне уже кажется не бывает зубил))))главное чтоб не сильно)) ах да и смотри инжекторные все таки, а то с карбулятором запаришься, если не новый, но и с ними проблемы бывают...
свернуть ветку

а когда девятки в россии перестали делать?
свернуть ветку

3 или 4 год вроде
свернуть ветку

2005 последние были.
свернуть ветку

до 7 ого собирали,но не в тольятти и очень мало ,где то в саранске если не ошибаюсь
свернуть ветку

ну то есть если найти 2004-2005 годов, то ей будет почти 10 лет. будет уже почти хлам скорее всего.
свернуть ветку

Евгений, так и есть,очень тяжело достойную зубилу найти,8ку найти это надо иметь запредельный коофицент удачи,все битые,вареные хер пойми как
свернуть ветку

Особые ценители берут новые 13ки и нарушку на 8ку переделывают,таких я знаю 2их ценителей
свернуть ветку

Роман, если захочеш то найдеш,только не спеши,подошол к тачке первым делом стекла смотри,если разные годы эти пазиции очень хорошо смотри,стойки,порог,крылья,крышу,если все норм с кузовом на подьемник и смотри каждый сантим кузова,у зубил болезнь рамка радиатора,поддамкратники и жопа в целом,смотри все,резинки,рейку,пыльники и т.п если все нормально двс на диагностику,компрессию померить,посмотреть не кидает ли масло в кастрюлю/дросель,и еще арки смотри,крышку богажника и стойки лба,гниют быстро умельци эти места шпаклей заволакивают и особо не обрабатывают,весной удевишся как это быстро нарушу вылизет,еще дверь открой люфт петель смотри,если в дверях шумки 5кг и акустика люфт будет,если этого нет а люфт есть значит была битая скорее всего
свернуть ветку

Evgeny, мне кажется, так досконально нужно смотреть машину за миллион :)
свернуть ветку

ну я хочу взять 21093 инжектор,цвет серебристый,год 03 или 04
свернуть ветку

Смотри задние лонжероны и жопу в целом. Перед не так сильно гниет. Если днище свежезамазанное то тыкай отверткой, под мастикой труха может быть. Больные места у зубил - багажник и низы дверей. Стойки качни, если машина легко раскачивается значит умерли.
свернуть ветку

в конце октября могу рассмотреть предложения в Питере,если кто продавать будет дайте знать :)
свернуть ветку