Тюнинг ВАЗ → проблема с мозгами ваз14!

ребят такая тема,у меня повышен расход бензина,бака на 300км максимум хватает и горит чек,заехал на диагностику,там сказали датчик хола и обрыв лямбд зонт(датчик кислорода) он обрезан под корень,фишки там не нашли,походу мозги другие стоят и разъема под лямбд зонт нет,позвонил мастеру он сказал типо проводку надо выводит и датчик покупать,все вместе будет стоит тыщ 7-8,теперь хер знает че делать...может кто посоветует че нить..спс зарание

Также вам может быть интересно:
* Обороты! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85115.html
* 2109 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85116.html
* Увод в сторону при торможении http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85117.html
* в чем может быть дело? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85118.html
* FM модулятор читает 8 гиговые флешки? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/85119.html

0
Serga_Ryazantsev
04 сентября 2015, 13:21

Jei_Semochkin
04 сентября 2015, 13:26
v
0

прошить дешевле будет
свернуть ветку

Vengr_Pogrebnyak
04 сентября 2015, 13:27
v
0

прошивка
свернуть ветку

Serga_Ryazantsev
05 сентября 2015, 13:23
v
0

мне сказали если прошить то особо расход не уменьшиться..и скока будет стоить прошить?из за датчика хола может быть повышенный расход?
свернуть ветку

Vengr_Pogrebnyak
05 сентября 2015, 13:27
v
0

думаю да

свернуть ветку

Serga_Ryazantsev
05 сентября 2015, 13:28
v
0

скока прошить примерно стоит?и как думаете расход уменьшиться?
свернуть ветку

Ivanesko_Kudinov
05 сентября 2015, 13:30
v
0

эм..датчик холла?так они вроде на инжекторе не стоят..у нас на инже только датчик положения коленвала и датчик фаз.или я не прав?
свернуть ветку

Serga_Ryazantsev
05 сентября 2015, 13:32
v
0

походу не прав..)как проблему решить а то я заебался ее кормить уже(?ребят подсказывайте...
свернуть ветку

Ivanesko_Kudinov
05 сентября 2015, 13:45
v
0

ну так покажи мне датчик холла на инжектор)у меня много жрала из за старого ДМРВ,который был мертв.Можно и без датчика кислорода прожить,правда смотря какие мозги(можно настроить СО программно и все бужет более менее в норме)
свернуть ветку

Izya_Sorokin
05 сентября 2015, 13:48
v
0

есть датчик хола!Он стоит на дросельной заслонке,под датчиком дросельной заслонки.Стоит от 400 до 500р
свернуть ветку

Ivanesko_Kudinov
05 сентября 2015, 13:50
v
0

Alex, ты говоришь про регулятор холостого хода,датчиком он не является,он холостые обороты регулирует)
свернуть ветку

Izya_Sorokin
05 сентября 2015, 13:52
v
0

Денис, О спасибо что просветил)А из-за этого датчика может расход увеличится?
свернуть ветку

Ivanesko_Kudinov
06 сентября 2015, 13:55
v
0

это не датчик,это регулятор.ты же когда авто заводишь,газ не жмешь-за тебя можно сказать делает это регулятор,приоткрывая отверстие в дроселе и пропуская больше воздуха.по мере прогрева регулятор перекрывает отверстие.
Датчик положения дросельной заслонки может влиять на расход,не особо сильно,но если есть подозрения на него,то стоит заменить,стоит не дорого
свернуть ветку

Izya_Sorokin
06 сентября 2015, 14:23
v
0

Денис, у меня к тебе вопрос,смотри,Машина ваз 2114 когда отключаб датчик дроссельной заслонки,загорается чек и обороты 1500 становятся,машина сразу начинает валить и когда переключаюсь не дергается.Стоит его подключить,чек потухает машина начинает похуже ехать и когда переключаюсь дергется
свернуть ветку

Ivanesko_Kudinov
06 сентября 2015, 14:33
v
0

когда ты его отключаешь,блок управления переходит в аварийный режим работы и подает смесь по показаниям дмрв вроде ну и смесь судя по всему получается богаче вот и валит)
свернуть ветку

Ivanesko_Kudinov
06 сентября 2015, 14:34
v
0

можешь попробовать поменять датчик положения дросельной заслонки,но результат не гарантирован что лучше поедет)
свернуть ветку

Dmitriy_Zuev
06 сентября 2015, 15:07
v
0

сгоняй на нормальную диагностику и прошей машину под евро ноль
свернуть ветку

Maksim_Telishev
06 сентября 2015, 15:15
v
0

прошить стоит в туле все мозги 1000 боши 1500
свернуть ветку

Vengr_Pogrebnyak
06 сентября 2015, 15:32
v
0

Денис, выучи принцип работы двигателя Инжекторного и Карбюраторного. Ни какие заслонки датчик холостого хода не открывает заслонку это клапан с конусной иглой.
Клапан датчика находится в обратном канале подачи воздуха дроссельного патрубка. Датчик управляет количеством воздуха, который подается в обход закрытой дроссельной заслонки и только за счет этого регулируется частота вращения.
свернуть ветку

Izya_Sorokin
07 сентября 2015, 17:23
v
0

Денис, так я новый и поставил,старый просто развалился в руках
свернуть ветку

Ivanesko_Kudinov
07 сентября 2015, 18:35
v
0

Alex, пробовал у себя снять разьем датчика заслонки-машина наоборот тупит и не хочет толком разгоняться
свернуть ветку

Ivanesko_Kudinov
07 сентября 2015, 18:37
v
0

Алексей, я разве сказал что регулятор холостого хода открывает заслонку?ты в дросель глянь,в то место где регулятор ставится,там внутри отверстие которое запирается шаговым двигателем регулятора,про которое я и писал.я ничего не писал про открытие заслонки.
свернуть ветку

Vengr_Pogrebnyak
07 сентября 2015, 19:02
v
0

Денис, я тебя понял)
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.