Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗя канечно дико извеняюсь,но у меня не таз а мазда 626,может тут поможет кто????

ребят тема такая.стал обладателем 626(2.0 дизель 1987 года)поехал на работу седня,и она начала вые..ся...ззавел проехал пару километров и она начала глохнуть,обороты не в какую не держит,иногда на минуту е хватит,а иногда на 5 сек..там стоял фильтр жигулевский бенз.мне сразу пред хозяин сказал что его сменишь и все,проблы закончаться..но не тут то былоесли накачаю вручную то она будет работатьЮкак перестаю качать,все глохнет..кто то говорит что воздух где то сосет..что делать ??помогите !!))

Также вам может быть интересно:
* Подскажите за сколько можно продать http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84961.html
* чем замазать маленькие сколики? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84962.html
* Дайте совет!!!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84963.html
* КАКОЙ КАРБ взять??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84964.html
* для тех кто не знает где находится бирка с номером краски http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84965.html

Комментарии (12)
rss свернуть / развернуть
Нанос надо смотреть,может и форсунки подзабило,это ж дизель он либо работает либо нет:)
свернуть ветку
Андрей, может и воздух сосет, когда прокачиваешь винтик выкручиваешь? на мазде хз где он)
и на дизеле вроде бы два фильтра должно стоять
свернуть ветку
Да,грубой и тонкой очистки
свернуть ветку
Игорь, там форсунки откручивали по одной
свернуть ветку
Андрей, чтобы прокачать??? даже на наших дизелях в верхней точке выкручиваешь и прокачиваешь, пока не польется..
свернуть ветку
слева носос ручной справа какой то фильтр
свернуть ветку
И вообще,мой тебе совет. Я конечно понимаю что пока ты сам на грабли не наступишь так и будешь думать что иномарка есть иномарка,но это не так. Я уже раз напоролся,больше не хочу. Все начинается с мелочи это как снежный ком с каждой неделей машина все больше разваливается,а денежки не успевают поступать и в итоге она уходит за десять тысяч рублей,а ты в минусе на двести. Почини и продай ее нах пока не поздно,это я тебе как врач заявляяю:):):)подумай
свернуть ветку
да у меня был таз и он тоже стал разваливаться..на дольшее денег не имею щас,а эта машинка по случаю куплена,и у родных
свернуть ветку
про иномарки скажу сколько людей столько и мнений ,многие рады что пересели с тазов,на старенькие ино,но блять бывают и исключения ((
свернуть ветку
Игорь да там и есть обычный дизель..вроде ничего сложного,но седня просто консилиум не оч сильный был )))
свернуть ветку
тнвд смотри и фильтра
свернуть ветку
там где жыгулевский фильтр стоял,ты его снял,а шланг соединил негермитично. и саляра с воздухом идет. шланг новый поставь.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: