я канечно дико извеняюсь,но у меня не таз а мазда 626,может тут поможет кто????

Тюнинг ВАЗ 8 сентября 2015, 19:10

ребят тема такая.стал обладателем 626(2.0 дизель 1987 года)поехал на работу седня,и она начала вые..ся...ззавел проехал пару километров и она начала глохнуть,обороты не в какую не держит,иногда на минуту е хватит,а иногда на 5 сек..там стоял фильтр жигулевский бенз.мне сразу пред хозяин сказал что его сменишь и все,проблы закончаться..но не тут то былоесли накачаю вручную то она будет работатьЮкак перестаю качать,все глохнет..кто то говорит что воздух где то сосет..что делать ??помогите !!))

12 комментариев

Нанос надо смотреть,может и форсунки подзабило,это ж дизель он либо работает либо нет:)

Андрей, может и воздух сосет, когда прокачиваешь винтик выкручиваешь? на мазде хз где он)
и на дизеле вроде бы два фильтра должно стоять

Да,грубой и тонкой очистки

Игорь, там форсунки откручивали по одной

И вообще,мой тебе совет. Я конечно понимаю что пока ты сам на грабли не наступишь так и будешь думать что иномарка есть иномарка,но это не так. Я уже раз напоролся,больше не хочу. Все начинается с мелочи это как снежный ком с каждой неделей машина все больше разваливается,а денежки не успевают поступать и в итоге она уходит за десять тысяч рублей,а ты в минусе на двести. Почини и продай ее нах пока не поздно,это я тебе как врач заявляяю:):):)подумай

слева носос ручной справа какой то фильтр

Андрей, чтобы прокачать??? даже на наших дизелях в верхней точке выкручиваешь и прокачиваешь, пока не польется..

да у меня был таз и он тоже стал разваливаться..на дольшее денег не имею щас,а эта машинка по случаю куплена,и у родных

про иномарки скажу сколько людей столько и мнений ,многие рады что пересели с тазов,на старенькие ино,но блять бывают и исключения ((

Игорь да там и есть обычный дизель..вроде ничего сложного,но седня просто консилиум не оч сильный был )))

тнвд смотри и фильтра

там где жыгулевский фильтр стоял,ты его снял,а шланг соединил негермитично. и саляра с воздухом идет. шланг новый поставь.