Воздушный фильтр

Тюнинг ВАЗ
хочу поменять на нормальный,,а то стоит старый,,стоит или нет?

23 комментария
avatar
нормальный это какой?
avatar
этот нормальный нулевик не надо ставить нет от него толку
avatar
Да толку ноль ток ДМРВ можешь ушатать быстрей вот и все
avatar
видел что у многих вот такие стоят
avatar
плюс 10 лошадей ))))))))))))))
avatar
не вздумай ставить
дмрв новый потом купишь а эт 2 р
avatar
окей понял,,спасибо,,оставлю все как есть
avatar
Приход будет если распредвал другой воткнешь и спорт выхлоп, а на сток мотор он нафиг не нужен
avatar
а вот какой распредвал то был бы с толком для ваз 2113??
avatar
а фильтр возьми обычный , невский , например , и меняй раз тысяч в 10
avatar
а как выглядит обычный?)
avatar
Алексей,спасибо)
avatar
зачет)прикольная тема)
avatar
не меняй. все правильно говорят. я кпуил машину и там стоял нулевик. снял его потому что пользы нет никакой, а промывать и возиться в этом влом было. мне проще купить раз в пол года обычный и поменять))))
avatar
вообще фильтры нулевого сопротивления ставят на гоночные авто там где треки чистые без пыли и грязи ну или на турбированные или компрессорные движки
avatar
Нудевики ставят обычно если переходят на дад+дтв, потому что дмрв обычный китайский нулевик быстро умотает! А так ставь норм нулевик, только пропитай его силиконовой пропиткой или трансмисионным маслом!
avatar
Как раз масло и убивает дмрв...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.