Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → двигатель

двигатель на ваз 21093 пробегал у меня 261 т.км после капиталки 1.3 стенки тонкие капиталить нету смысла а масло подедает и компресия по 9, что будет если мне просто поменять кольца и колпачки норм будет???

Также вам может быть интересно:
* вода в салоне. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84854.html
* Посоветуйте плиззз!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84855.html
* Проверить катушку зажигания http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84856.html
* лонжерон с одной машины на другую... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84857.html
* при полном повороте руля налево раздается стук!?? 2110 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84858.html


Комментарии (24)
rss свернуть / развернуть
неа...тут уже все печально с движком)
свернуть ветку
не там нормик я думаю масло всегда лил оч хорошее на заказ ездил аккуратно больше 4 т.об. не давал или все же плохо.
свернуть ветку
и вопрос в другом хуже не будет?
свернуть ветку
Вадим, так какой объем ща мотора ?
свернуть ветку
гильзовку делай.
замена колец без расточки блока - это деньги на ветер
свернуть ветку
х.з. 2 капиталки было!
свернуть ветку
Евгений, ну получается 2 раза уже капитален х.з. какой)он единственное с утра дымит сильно а так норм
свернуть ветку
Вадим, ну вот тут то и загвоздка если Объем тот же 1,3 то до 1,450 еще можно расточить (или загильзовать если денег нет на поршни и тд)
свернуть ветку
Алексей, не согласен про кольца.......
свернуть ветку
не смысл какой проще тогда б.у. двиг 1.5 взять. а что получше не будет после замены колец? вкладышей и колпачков?
свернуть ветку
Евгений, а сколько загильзовать стоит???
свернуть ветку

Вадим, уже не помню в пределах 5000 р я так думаю + 800 р кольца
свернуть ветку
ну а так расточка 1500 поршня 2000 и кольца 1000 то на то и выходит
свернуть ветку
в москве за 4800 можно гильзовку сделать.
при таком пробеге наверняка стенки цилиндров уже овальные.. не делается так на изношенные стенки цилиндров новые кольца, всеравно что одеть использованный презерватив
свернуть ветку
Алексей, у меня за несколько кругов (пробега) на 8 все отлично было --- Чугун Класс был тогда (быстрее поршень съест) поменял кольца в 2010 г стало страшно трогаться ))
свернуть ветку
ну конечно многое зависит от того как ездиешь, какое масло льешь и какие зап. части используешь
свернуть ветку
Алексей, масло на заказ специальное лил ездил больше 4 т.об она не видела)! не гоняю я
свернуть ветку
Вадим, да верю я) пробег не маленький, поэтому такие болячки стоило ожидать..
свернуть ветку
Вадим, поставь Кольца Прочные (жесткие) не ремонтные только ( которых на 20 тыс хватает)
свернуть ветку
м дельный совет!!! а еще что ??Евгений,
свернуть ветку
Вадим, если все же 80 поршень стоит то можно 82 поставить и к нему уже кольца(без расточки) - проверить как втулки клапанов там сами клапана
свернуть ветку
Евгений, м ну это уже после снятия так пока рано говорить!) но спасибо за советы т.е. есть смысл заморочиться?!)
свернуть ветку
Вадим, ну мне нравился мой бывший мотор http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/zhenya1777/
свернуть ветку
глянул будем делать значит
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги