вопрос о КПП ваз 2109

Тюнинг ВАЗ
может и глупо но все же....
Если я трогаюсь с места вперед,то все нормально,машина начинает движение без рывков,НО если сдаю назад,то машина вся трясется и на грани(чуть не заглохнет)

P.S.1 водить умею и трогаться с места тоже умею))так что вариант,что я чайник не прокатит)
P.S.2 сцепление новое,меня 2тыс.назад
это с коробкой что-то или так на всех авто ваз 2109???
11 комментариев
avatar
есть варик что внутрений шрус.а может и оба сразу)когда их менял в последний раз???
avatar
да ну , внутренние шрусы при условии целых пыльников можно никогда не менять
avatar
Дмитрий, шрусы менял в феврале когда ходовку перебирал,так что там все норм должно быть
avatar
Андрей, так и мы не экстрасенсы))
avatar
че значит, если пыльники целые, то все норм? А если хрустят, но пыльники целые?
avatar
Dmitri, хрустят наружние
avatar
гор, спасибо,хороший сайт
avatar
Если хрустят , то , конечно , шрусы , но как показывает практика , заводские внутренние ходят очень часто тысяч по 200-250
avatar
целость пыльника не гарантирует то что шрус целый- проверенно. кулиса еще может быть
avatar
бля да на всех тазах такое
даже у друга на новом лансере 10 так когда бросаешь сцепление слышно вибрацию от двигла сильную
вперед такого нет

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.