Тюнинг ВАЗ → турбина или компрессор на ваз 21101.5 16кл

турбо.
свернуть ветку

на турбо надо поршня кованные ставить,много я считаю чего менять и изменять надо) и турбина не на всех диапозоназ работает) и обслуживание у нее гемороя много)
свернуть ветку

Alex, согласен
свернуть ветку

Иван, если вложить норм бабок и не экономить на запчастях.То никакого гемороя не будет.
свернуть ветку

и сколько потребуется вложить? и что подвергнеться замене?
свернуть ветку

и самое главное какую получу отдачу от вложенного?
свернуть ветку

это минимум 50000.ну нах
свернуть ветку

ахахаха минимум 150000.
свернуть ветку

Evgeniy, от куда такие цифры?

по деньгам норм, если не из кала собирать !! одни железки пиздец стоят - улитка 35 000 кулер 11 000 форсы 8 000 колектор 10 000 маслорадик 12 000 и так блоу офы всякие вестгейты и прочее))))
свернуть ветку

на выходе 350 лс
свернуть ветку

ага , 350 кобыл + стоковые коробка , тормоза и подвеска ))
свернуть ветку

Зачем ковка,перебираем мотор,оставляем все сток,точить точно придется,берем нивопоршень,идем с ним к токарю,делаем цековки, и лужу 20куб,собираем мотор!закупаем немного железа,в 50т уложишься смело,и собираем турбо!Городские 200сил,держит и коробка и приоро сцепа!ну а выше уже начинаем вкладывать деньги без счета!
свернуть ветку

Viktor, а что нужно сделать чтоб на выходе 350 получить?
свернуть ветку

Андрей, так то да, ряд на коробку.....настройка
свернуть ветку

Илья, от улитки зависит а так правильно поставить и прошиться в 1.5 можно здить улитка до 2.5 но за асфальт цеплятся нечем будет)
свернуть ветку

Viktor, это что же за улитка?
свернуть ветку

=))) улитку берешь тд 05 и будет тебе норм можно норм б у взять за 10000) заче м35 отдавать)
свернуть ветку

Б.у религия не позволяет,это не правильно)))))
свернуть ветку

Запчасти и Работы по КПП + подвеска + Тормоза на 15". Цена
1 Плита усилителя КПП 2000
2 Установка плиты на КПП 2000
3 Кулиса короткоходная (на подшипнике) 1200
4 Карданчик короткоходный 350
5 Рычаги треугольные (на полиуретане, легкие) 5000
6 Диск сцепления ВАЗ 2110 ClutchNet 200мм 9200
7 Маховик ВАЗ 2110 1800
8 Стартер редукторный (при переходе на маховик ВАЗ 2110) 2600
9 Блокировка ВИНТОВАЯ 8000
10 Промежуточный вал 4800
11 Корзина УСИЛЕННАЯ 3700
12 Вакумный усилитель TRW 10" 4700
13 Тормоза 15" JBT 32000
14 Работа по установке тормозов 15"+ вакуумTRW 4000
15 Работа по установке рычагов 1000
16 Работа по установке КУЛИСЫ 1500
17 Работа по установке ПРОМ ВАЛА 1500
18 Работа по Переборке КПП 3500
Итого: 88850
свернуть ветку

п\п Запчасти и комплектующие необходимые для постройки ТУРБОМОТОРА V-16 Цена за шт. Кол-во ИТОГО

1 Турбина TD05.TD06…16G…20G 16000 1 16000
2 Блу-офф Greddy style 2200 1 2200
3 ДАД GM 3bar 2400 1 2400
4 Форсунки Siemens 630 cc 9500 1 9500
5 Насос 255 л/час Walbro 2500 1 2500
6 Датчик температуы воздуха GM 950 1 950
7 интеркулер универсальный 550*230*65 5500 1 5500
8 пайпинг кит универсальный 2.25 дюйма 5500 1 5500
9 датчик Apexi AFR 2000 1 2000
10 датчик Apexi boost 2000 1 2000
11 датчик Apexi EGT 2000 1 2000
12 датчик Apexi OP 2000 1 2000
13 датчик Apexi WT 2000 1 2000
14 тахометр Apexi 11 000 4000 1 4000
15 датчик Apexi OT 2000 1 2000
16 фильтр нулевого сопротивления 1200 1 1200
17 Маслосборник D1-красный 2200 1 2200
18 Электронный буст контролер Apexi AVC 21400 1 21400
19 Переходник на маслянный фильтр 1500 1 1500
20 Шланг маслянный армированный AN6 метра 600 6 3600
21 Шланг маслянный армированный AN10 метра 700 5 3500
22 Шланг SAMCO 32 1000 2 2000
23 Шланг SAMCO 16 800 1 800
24 Шланг SAMCO 2,25" 2100 1 2100
25 Шланг силиконовый 6х12 (красный) 350 8 2800
26 Шланг силиконовый 4х10 (красный) 350 8 2800
27 Патрубок депферный SAMCO2,25" 550 4 2200
28 Патрубок SAMCO 2,25"х 90 600 4 2400
29 Проставка под датчик температуры тосола 500 1 500
30 вестгейт 38MM 3600 1 3600
31 Фитинги AN6 400 2 800
32 Фитинги AN 6-90 450 2 900
33 Фитинги AN 6-180 650 1 650
34 Фитинги AN10 500 2 1000
35 Фитинги AN10-90 600 4 2400
36 Турботаймер 1500 1 1500
37 Патрубки радиатора (красные) 1500 1 1500
38 Резонатор Ø63 2000 1 2000
39 Труба промежуточная Ø63 1200 1 1200
40 Гоиб через балку Ø63 1300 1 1300
41 Банка оконечная прямоточная Ø63 3000 1 3000
42 Масло + фильтр в ДВС 2500 1 2500
43 Масло в КПП 1500 1 1500
44 Гофра (для гашения вибраций) Ø63х150 850 1 850
45 Транспортные расходы на доставку з\ч 2500 1 2500
46 Не предвиденные расходы 5000 1 5000
ИТОГО: 82 141750
свернуть ветку

Жесть
свернуть ветку

Итого,больше половины списка мажорный хлам!И тогда уж каркас с омологацией -40-80т.р,ковшик -25т.р,руль- 8т.р
свернуть ветку

ппц) вообщем грубо говоря тысяч 150-200 надо...
свернуть ветку

ФПМ собирают турбомотор с гарантией за 150т ! Свой первый мотор мне обошелся в 50т по железу!
свернуть ветку

жаль что ты не из Москвы. А то я тебе компрессор по дешевке продал бы)) как раз валяется без надобности ...
свернуть ветку