Стоит ли переводить свое авто на газ?

Галант 9, расход по городу 10-13л. На газ не перейду никогда.!!!!

Почему?

с газом не везде хорошо (не везде есть) + в случае дтп балон может взорваться

Бак с бензином так же может взорваться, а баллон смотря как поставить. Как то видел: в центре томска загорелся мусор в кузове мусоровоза. А прямо за кабиной 8 баллонов с газом установлены! Жуткое зрелище:) у водителя явно седины прибавилось.

Движок рассчитывали под бензин - буду ездить на бензине.
Какие плюсы от газа - кто скажет????

Экономнее на газе получается)))

Мнимая экономия, кто-нибудь считал эту экономию?

Экономия ахуенная!!!!! 2-2,5 месяца езды с пробегом 2000 км за мес. окупается полность установка+деньги на регистрацию ГБО, двигатель работает мягче, ресурс масла увеличивается! Если б это была хуйня, Итальянцы не делали бы последующие поколения ГБО 4-5 поколения!

Читай:
Попутный газ
Михаил Колодочкин, Александр Шабанов
За рулем 10 2008
01.10.2008
http://anti-gaz.narod.ru/17.htm

По-поводу разработчиков и производителей ГБО очень просто, если ты займешься своим бизнесом, ты будешь его продвигать, улучшать, рекламировать - ведь это твои деньги, а отказаться от производства и выкинуть многомилионные затраты на него не каждому по плечу.

Кстати окупится твое ГБО, при твоем раскладе, где-то через 2 гада.
Не надо вводить в заблуждение не знающих.

Я бы не стала ставить газ на хорошую машину, например митсубу, ауди, бмв, а вот российскую машину можно поставить, если например, на ней таксовать, и машину не жалко и экономия:))))))))))

http://gbo.com.ua/calculator.shtml
НА, ПОСЧИТАЙ!!!!!! человек на ланосе проехал 400 000 на ПРОПАНЕ, все хорошо)))) неужели этого мало? или на бензине моторчик выходит больше.... 1000 000 да?

На счет хороших авто, то имеется 4 поколение ГБО. Машина прогревается на бензине, на высоких оборотах так же переходит на бензин (для обгона и Т.Д.) все просто, а по поводу статей критикующих ГБО и вредность от них, так это чушь (если это не МЕТАН) ведь кому потом продавать бензин, продажи то упадут на мировом рынке, нефтяные магнаты этого не допустят, ведь они пока провят балом! И био-топливо уже давно разработали, но его не спешат вводить на рынок! и стоимость в процессе его развития составляет примерно 50 центов за литр, что в два раза дешевле бензина!!! делайте выводы господа))))

У меня WV Passat(универсал). Езжу и на газу и на бензине, очень выгодно. По городу хавает 14 на бензине, а на газу 12, но ценник на газ значительнее ниже. Единственный минус- мощности поменьше, но при обгоне переключаю на бензин=)))

На ульяновском заводе стали выпускать хантеры с ГБО, по стоимости владения получается как ДЭУ Матиз!:)

У меня Волга десятка с 402 двиг. Езжу на бензине, газ не поставлю никогда! Расход бензина 15 на сотню P.S там кто то на Шланосе 400000 проехал без ремонта? не смешите мои подковы )))))

С газом - экономия, но минус 15 процентов мощности. С газом свечи всегда чистые, так как газ имеет большее октановое число чем бензин.
Говорят, что клапана прогарают, или двигатель сушит - вранье) по личному примеру могу судить: ниче не горит и не прогарает, авто на газу проехало 80 тыс. км. и ничего не случилось, так же сосед проехал около 300 тыс км.на газу и только недавно сделал капиталку, ибо время уже пришло)
да и просто даже залившись некачественным бензином можно убить все клапана разом)
КТо-то писал насчет того, что "на иномарки тупо ставить, а на ТАЗы наши- самое то!" - не согласен с вами) лично видел как на Хаммер 2-ой ставят газ, и некоторое количество Инфинити, Крузаков, Лексусов и т.д. тоже ездят на газу, и ведь их владельцы далеко не дураки)
каждый решает сам)
П.С. когда машину брали, гбо уже стояло, и ни разу не пожалел об этом)