Ставили в сервисе однажды кислород вместо нитро. Рвет окуительно, только вот движок после такой поездочки можно перебирать))) Нитро ставится так же просто, только нельзя баловаться с подачей, иначе, перебирать! И самое главное - мозги! Если нету мозгов, то лучше пешочком ходить.

в жопу твое нитро,аи 80 мешаешь со спиртом!дешево и сердито)

Деревенские рассуждения у тебя Антон

Хах..та да.. Это в свой москвичь заливай хуйню..

Андрей,я не мало знаю про тюнинг и форсировку двига...
Что хотел услышать=)
У меня друг в Москве,я ему чепырку помогал заряжать,до 400 сил собрали,вот это зверь,там 2 прямотка только на 20 штук обошлись=)

Обманывая наше государство!

берем простой авто (не турбо) открываем капот снимаем ГБЦ и ставим от турбовую голову, со всем впуском, охлаждением и буст контроллером конечно.
вот относительно недорогой вариант сделать из SR20DE сделать SR20DET
еще можно выкинуть автомат и поставить мешалку!

и вот у тебя под капотом табун лошадей а в птс до 150!!!
налог меньше а подкопяться тяжко!!!

На счет вазовского 400сильного мотора очень сомневаюсь!
боюсь соврать но по моему в топ гире говорилось про наши моторы и больше 300 сил снять они не могли!!

Предупрездаю особо не силен в тюнинге ну по сравнению с некоторыми
за нитро на сколько я знаю если тачка чипированая тоисть стоит чип на время подачи искры то изза нитро двигатель может розкрыть как розу.
Максим Кокорин
на шет ваза в москве кампания собрала десятку с родным движком и стандартной кулачковой кпп вышло у них 400 конячек
двигатель они вставили в зад как у порше
но потом обратно переставили на перед
и у них родилась идея поставить еше один двигатель назад темболее что крепежи остали нужно просто синхронизировать 2 кпп
кузов конечно усилили
но не стали етого делать потому что просто нет смысла вышлоб у них дето 1000 лошадей а на таких скоростях не было на то время официальних гонок )

простите опечатка Предупреждаю =)

Bogdan ОДИНОЧК@ Звягинцев
Справа от вашего сообщения есть пунктик "редактировать", там вы можете исправить предыдущее сообщение:)

Я вот достал из гаража дедовскую 2106 с чистокровным шестым двигателем. Вот собираюс чо нить из нее делать. кто чем может помоч буду рад))) хочу и внешний и внутренний тюнинг. Движку тоже немного раскрутить.

Славик Амурчик Пушкин если у тя 123 блок,тогда его можно расточить под 1.9 у меня друг гоняется на копье 2101,расточеный движок,спортивная подвеска и коробка.машина зверь.

Первый проект был с шестерки. Неплохо вышло. Сейчас делаю шедевр из 21103. Все своими руками. С минимальными вложениями. Засунул мотор с20хе. От опеля. Форсированый. Настроил выхлоп. Тонко подвеску, заднюю воткнул мак-ферсон. Задние дисковые тормоза, 4х-поршневые колодки. Ручник гидравлический. Смесеобразование настроил так, что бензин разбавляется воздухом не разряжением со стороны впуска, а нагнетаниен с выпуска. Это вкратце.

а я видал шестерку с 2,0 родной розточный )
копейду 1,7 с 1.1))

Не знаю, я уважаю только карбюраторы. Мозги, особенно на русских тачках, работают с тормозами. А тут все просто. Троссик, гайка... Заморочек никаких. А спирт лучше потреблять внутрь. Движок не взорвется только в том случае, если не переборщить с подачей. С дуру, как говориться, можно и х** сломать.

Кстати, если нет магазина для гонок, можно баллоны заполнять в больнице! Там они N2O используют как веселящий газ, ну или снотворное в больших концентрациях.

Я смотрю жыга тоже в почете;) делаю из 2103 , 73г.в. Лялю, подскажите кто знает от чего салон впихнуть можно. На ней родной движок , 5 ступка от пятерки жыги, разгоняется не очень но смело валит 170, щяс буду ставить от пасата движок,будет получше;)