Установка сигнализации с автозапуском

Виктор, у тебя не тазик? может проще перешить эбу? это современные авто напичканы всякой электроникой, типа can-шины. я поразился, когда узнал, что на ВАГах даже концевики дверей подключены по "цифре".

2115, иммо АПС-4. Перешивать дико не хочу.. У нас тут умельцов нет особо..
p,s, Там по этой can шине помоему все, что только можно передается))

Апс 4 можно перевести в режим сервис.и если магнит не подносить, то иммо и не дернется.в субботу могу только ссылку кинуть.

Виктор, лучше заморочься с отключением иммобилайзера, чтобы не городить огород с обходчиками. чем проще - тем надежнее.

Виктор, просто примотай запасной ключ к иммобилайзеру) или вытащи чип с него и так же)

Дмитрий, Спасибо, я в интернете уже поискал мануал, попробую сегодня сделать.

Евгений, Отключение - крайняя меря. Если ничего из вышесказанного не выйдет, придется ехать прошиваться

Юрий, Ну это как то не серьезно :D

Дмитрий, Не получилось, на 3 пункте, индикатор начинает быстро мигать, и подведение красного ключа ничего не меняет, хотя лампочка должна загореться постоянно

Виктор, По номеру модели не подскажу, но у меня такая конфигурация сигналка Starline B92, А обходчик Шерхан.

помню что докупал его отдельно 500 рэ стоит примерно

Виктор, Кинь ссылку с инструкцией.с телефона не удобно искать.

Дмитрий, http://myniva.ru/publ/ehlektrooborudovanie/instrukcij..

Попробуй еще раз.или к электрик доедь

Дмитрий,Завтра конечно еще разок попробую, но я в интернете почитал, что с 2002 года, АПС-4 поставляются без режима технического обслуживания. А к электрику это с прошивкой чудить.. у нас тут такие электрики блин) потом буду только жалеть, что поехал)

Короче поставил сигу с автозапуском, поставил обходчик Saturn au-50. В инструкции обходчика 2 схемы не подошли. Может пригодится кому, каким образом все заработало: белый провод на массу, красный на постоянный +, коричневый на сигнальным провод от сигналки. С черного и черно/белого обрезаем антену, находим под приборкой провода идущие от считывателя иммо. Там нас интересует колодка с сине/белым проводом. Разрезаем этот провод, к одному концу черный от обходчика, к другому черно/белый от обходчика. Все работает как часы.

Правда при установки сигналки встретился с проблемой с датчиком ручинка. Там надо диод впаивать, т.к. сигналке не нравится связь этого датчика с приборкой (лампой на приборке).

Виктор, че там впаивать-то :) 2 диода за 5 копеек катодами к ручнику.

та я хз где их брать )) вроде магазина такого плана у нас по близости нет)

Виктор, можно выпаять из какого-нить блока питания сдохшего

Парни, подскажите, у меня иммо активирован или нет?? Короче никаких красных и черных ключей я не видел в глаза, иммо апс, блок сигналки или цз (хз че именно) апс 1300. Машина девятка. Вобщем если разъем от сигналки отключаю, и насос не качает при включении зажигания... А что будет если сигналку поменять? Как потом заставить насос работать?

Сигналка просто допотопная и глючит постоянно, блок вскрывал, он видимо отпотел, после протекшей печки, окислился немного, я почистил, вроде работает, но через раз. Хочу нормальную сигналку поставить, но не лохануться с иммо, ставить буду сам

Владимир, видимо на сигналку завели управление питанием насоса.

Евгений, светодиод красный справа от руля внизу моргает, а когда движок запуститься, светится постоянно

Если никаких ключей в глаза не видел, то 99% он у тебя отключен (АПС).
По поводу блокировки бензонасоса, этим у тебя занимается сигнализация. И когда установишь новую, если все правильно подключишь, то и новая будет блокировать бензонасос.