в дизельных двигателях большая мощность,а в бензиновых - скорость больше

в дизеле все есть=)))))

дизель экономнее , но боится мороза и простаивание авто!

Дизель по выхлопу вроде как чище бензина, и кстати мороза не боится есть заливать зимнюю, а не летнюю солярку)

Бери TDI - не пожалеешь

Это дизель с турбонаддувом, да?

турбированные дизели плохие, турбина слабое место.
лучше объем движка побольше но без турбины.

Таких сейчас, насколько я знаю, практически нет.

да, редковато уже встречаются...

Михаил, насчет большей мощности дизеля не согласен, у него пик мощности приходится как правило на 1500-3000 диапазон, на бензине же пик мощности на более высоких оборотах. Таким образом нельзя спорить о том что лучше, если нужна экономичность и большая тяга на низких оборотах то полюбому дизель, если же нравится динамичная езда - бензин. лично мой выбор - бензин.

За счет чего на дизелях достигается такая экономичность?

дизель лучше

Стас,я и имел ввиду на низких оборотах)

Самое главное отличие - это то, что у дизеля выше КПД, за счет того, что энергия не уходит на прогрев движка. Отсюда и различия - литра дизеля хватает на дольше, чем литра бензина, но зато зимой ты движок просто не заведешь (а вот с бензиновым все будет ок). Так что для России наверно лучше бензин, для нормальных стран - дизель. :)

не знаю,про какие зимы вы толкуете- лично я проездил на летней соляре без антигеля всю зиму (-37), и никогда не было такого,чтобы я сел и не завел мотор.у меня нет турбонагнетателя, электронного управления двигателем, подогревов, и прочих прибамбасов.

правда мотор нагреть очень трудно, а в салоне дубак. где взять коробку 5-ти ступку от фольца джетты (1 или2), или с амулета???