Яндекс клуб. Разнообразный софт, игры, фильмы, видео на сайте http://www.NarodClub.Ru

То есть, если выбрать неправильную присадку можно вообще нафиг двигатель убить?!

Ну ХЗ что там за присадки, я не парюсь особо на их счет))
гораздо важнее марка бензина, ИМХО

По мне так все масла одинаковы, и толку что туда добавляют... Или будет действительно ощутима разница?

Ирина, теоретически - да.
Елена, масла вовсе не одинаковы, хоть и выполняют, казалось бы, одну и ту же работу. Присадки, содержащиеся в маслах, выполняют самые различные функции (например, «моющие», антиокислительные и т.д. – всего с десяток). Каждую из функций могут выполнять разные химические вещества. В некоторых случаях, вариантов сотни. Выбор конкретного вещества – очень сложный многоступенчатый процесс, в котором учитывается совместимость присадки с основой и с другими присадками, а также как его применение повлияет на цену конечного продукта.
Итак, возвращаясь к вопросу «будет действительно ощутима разница»… Да, разница есть. Иногда эту разницу может заметить и непрофессиональный водитель. Использование качественного масла позволяет сократить потребление топлива, сократить потери мощности двигателя из-за уменьшения ненужного трения (что можно ощутить по улучшившейся динамике разгона), осуществлять запуск двигателя при более низких температурах, в конце концов…

Что касается масел, то не нужно придумывать велосипед! Нужно лить только рекомендованне заводом изготовителем автомобиля и не более. Остальное все детский лепет. Если двигатель убитый то ни одна даже самая волшебная присадка не поможет. Лучше действительно следить за качеством топлива-это реальная тема.

присадки нужно, но они не так чудодейственны, как заявляют производители. Если что-то убито,то это уже явно не восстановишь с помощью масла.

Нормальные синтетические масла уже содержат все необходимые присадки. И, как правильно заметил Руслан, присадки- не лекарство от поломок и не "чудо -восстановители".

все ,что говорит порой реклама, это лишь слова) и многие поломки еще и с малом не связаны на прямую, следовательно им и не вылечишь.

Вынужден не согласиться с некоторыми постами. Очень часто причадки имеют довольно большое значение. Если например двигатель постоянно работает в интенсивном, близком к аварийному режиме, то присадки добавлять просто необходимо. Это улучшит работу двигателя и защитит его. Все это применяется к рабочим двигателям. Присадки не относятся к материалам, которые будт подлечивать движок.

Я когда в автошколе учился, инструктор по вождению плюс к деньгам за бензин брал еще оплату за присадки. Он мотивировал это тем. что ученики еще не могут правильно работать с машиной, и двигатель постоянно находится в состоянии стресса. А присадки помогают защитить движок от чрезмерного износа.

А если моя машина работает в обыкновенном режиме и не испытывает никаких чрезмерных нагрузок, то можно пользоваться просто хорошим машинным маслом?

Алексей, ну если ты не живешь на крайнем севере и тебе не приходится пробираться через высокие снега дырча во всю прыть и ты не учавствуешь в трофи по болотам, то тебе можно пользоваться и просто хорошим машинным маслом, например ZIC. Хотя, присдаки - это как фитамины для машины. Никогда не помешают.

Мой отец водитель с 30-летним стажем. Он работает на машине. Он всегда добавляет какие-то присадки в машинное масло. Говорит, что это убережет машину и улучшит работу двигателя. И действительно машина бегает нормально, это чувствуется когда едешь внутри. Кстати ZIC действительно хорошее масло, специально для наших условий разработанное.

В любом случае, присадки - это не панацея от всех болезней двигателя. Нужно не доводить свой автомобиль до плачевного состояния. Так что если, вы решили, что добавки в виде присадок решат все ваши проблемы с автомобилем, то вы ошибаетесь.

А где можно найти исчерпывающую информацию по теме присадок. Мне аж захотелось в этом самому полностью разобраться. Я водитель начинающий, хотелось бы в будущем не доводить мою машину до плачевного состояния. А присадки, я так понял - это одна из сторон хорошего и грамотного ухода за автомобилем.

Да в интернете полно информации по теме присадок. Но лучшая подсказка - это личный опыт по эксплуатации автомобиля. Я так понял у тебя его нету. Так что лучше посоветоваться с профессионалом. Специалист доступно донесет до тебя всю информацию и даст толковые советы.
На скору руку нашел. Вот тут на сайте ZIC хорошо написано http://zicoil.ru/about_oil/info/17/.

Короче я подчекнул для себя такие тезисы:
1. Присадки машине не навредят если только не переусердствовать.
2. Можно ими и не пользоваться вообще, а просто выбрать хорошее машинное масло и не знать никаких бед.
3. Лучше всего этот вопрос обговорить с профессионалом, которые постоянно имеет дело с ремонтом машин.
4. По возможности пользоваться маслом ZIC.

Совершенно верно, Николай. А если честно, то нужно просто любить свой автомобиль и достойно ухаживать за ним. А твой железный друг, в свою очередь будет отвечать тебе тем же.
Удачи на дорогах.

Полностью согласен с Алексеем-нужно беречь своего железного друга, стараться подвеску жалеть и хорошее масло и бензин заливать :)

Во во!!! а на счет присадок то я считаю тут уж больно раздувают из них вымыслов много, некоторые ж реально думают что от них машина в гоночную превратится)

Ну вера способна на чудеса))) я вот в свою машинку зик заливаю который год пока износ двигателя маленький, посмотрим как дальше будет, думаю в этом масле оптимальное количество присадок-ведь надеяться на сверхъестественное от масла как-то наивно, мне лишь бы износ был минимальным

я о том же, хотя скоро возможно и научатся такие присадки делать от которых машина озвереет :) но пока и современное масло полностью устраивает, к тому же в этих пробках скорость как-то не важна

Читал что игра с присадками может плохо кончится, особенно если смешивать разные масла, думаю пользы от них не много

как по мне-присадки яд, иногда их добавляют через чур много, иногда вообще добавляют их непонятно зачем, лишь бы побольше о магических свойствах ихних расписать :) ну это лично мое мнение