Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗВопрос??

Господа подскажите пожалуйста ,что за устройство в красном кружке? и за что оно отвечает?я так понял это фильтр какой то или я ошибаюсь?!спасибо)))

Также вам может быть интересно:
* 16V http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84515.html
* саб накрылся http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84516.html
* ваз 2110 еду ночью-не вижу дороги http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84517.html
* чем ототрать двухсторонний скотч? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84518.html
* перезагружается бортовой комп http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84519.html

Комментарии (8)
rss свернуть / развернуть
Адсорбер, впиывает пары бензина, а потом, когда мотор заводишь, продувается через клапан продувки адсорбера и топливо сгорает вместо того, чтоб вонять и просто улетать в атмосферу. Летом расход немного меньше благодаря ему))
свернуть ветку
системе впрыска с обратной связью применяется система улавливания паров топлива. Она состоит из адсорбера, установленного в моторном отсеке, сепаратора, клапанов и соединительных шлангов. Пары топлива из бака частично конденсируются в сепараторе, конденсат сливается обратно в бак. Оставшиеся пары проходят через гравитационный и двухходовой клапаны. Гравитационный клапан предотвращает вытекание топлива из бака при опрокидывании автомобиля, а двухходовой препятствует чрезмерному повышению или понижению давления в топливном баке. Затем пары топлива попадают в адсорбер, где поглощаются активированным углем. Второй штуцер адсорбера соединен шлангом с дроссельным узлом, а третий - с атмосферой. Однако на выключенном двигателе третий штуцер перекрыт электромагнитным клапаном, так что в этом случае адсорбер не сообщается с атмосферой. При запуске двигателя контроллер системы впрыска начинает подавать управляющие импульсы на клапан с частотой 16 Гц. Клапан сообщает полость адсорбера с атмосферой и происходит продувка сорбента: пары бензина отсасываются через шланг в ресивер. Чем больше расход воздуха двигателем, тем больше длительность управляющих импульсов и тем интенсивнее продувка. В системе впрыска без обратной связи система улавливания паров топлива состоит из сепаратора с двухходовым обратным клапаном.\" А вообще его применяют, чтоб расход меньше был
свернуть ветку
ну и экология
свернуть ветку
поняятно, спасибо ребят. а прочищать его не надо ??вообще за ним следить надо??
свернуть ветку
там надо по весу смотреть , но забей , он на всю жизнь машины
свернуть ветку
Двухходовой клапан где находиться? У меня в жару если плотно закрыть бензобак, давление в баке повышается. При открывании потом нехило пшикает))
свернуть ветку
Айдар, сделай маленькую дырочку в крыжку, и мучатся перестанешь))
свернуть ветку
где-то в инете читал, как к чувака накрылся клапан продувки, он купил новый "утес", поставил, результат нулевой. после разбора оказалось, что внутри клапана ничего нет, там просто дырка :)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: