поменяй регулятор напряжения(он вместе с щетками продается) прикручивается к жопе гены. стоит недорого, наверняка он по бороде пошел. а если разбираешься в электрике то замкни его напрямую, откинь толстый провод от гены, чтобы повышенная напруга не пошла в сеть и покрути его на лампочку(если вольтметра нет)
у меня таакая проблема почти постоянно горид лампа акума а зарядка поступает но по разному гене месяцев 8. точно не помню когда брал по 3 по 4 часа слушаю музыку на не работающием двигане муз с сабом. заводиться как должен без проблем. в чем может быть причина?
ребят подскажите пожалуйста что за хрень зарядка аккума 13.2 вольта, гене год проехал нет ни хрена на нем. В чем дело в регуляторе или в мосте. лампа индикатор на приборке не горит. Так не охота гену разбирать. Всем спасибо кто откликнется.
13.2 это нормально. померь утром после большого простоя. а ваще если за час катания по магазинам и постоянный завод машины после них и все нормально, тоне парься
Дмитрий, я имел в виду что не горит и не показывает индикацию плохого заряда, а сама лампа исправна. Владимир, обнаружил что стал выключаться майфун при заводке раньше такого не было, но индикатор на самом аккумуляторе говорит о том что он заряжен. Вот думаю может действительно не париться тем более машина выставлена на продажу.
могла вода из аккума испариться при работе и он уже не дает той мощи. вот майфун и перезагржается. и по этому перезаряжен . а если на продажу и заодится без проблем, то в натуре не парься)))
если так то у тебя наверно акум 80 или даже больше ампер-часов
Владимир, обнаружил что стал выключаться майфун при заводке раньше такого не было, но индикатор на самом аккумуляторе говорит о том что он заряжен. Вот думаю может действительно не париться тем более машина выставлена на продажу.