Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → зарядка

нету возбуждения на генераторе , что смотреть? 21099 инжектор

Также вам может быть интересно:
* куплю запчасти на ваз 2110-2111-2112 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84498.html
* холостой ; http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84499.html
* паук http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84500.html
* куплю 2110 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84501.html
* Подскажите,как лучьше сделать? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/84502.html


Комментарии (52)
rss свернуть / развернуть
спасибо ребят за советы, завтра все таки попробую поменять регулятор напряжения надеюсь поможет все таки не любитель я кого либо разводить.
свернуть ветку
у меня дело все в приборке оказалось , поставил другую и зарядка появилась
свернуть ветку
+1 меняй регулятор ,если не поможет прозванивайгену,только вчера свой перебрал)
свернуть ветку
Владимир, стоит 55ка дело в том может саб активный?
свернуть ветку
Ну так правильно. Он активный. Он энергию активно жрать должен. Возможно тепло на улице, вот и заводится хорошо.
свернуть ветку
вообщем поменял таблетку , диодный мост , проблема осталась , придется гену менять

свернуть ветку
генератор... не хватает зарядки походу
свернуть ветку
спасибо кэп ))) а я и незнал что генератор зарядку давал )))
по существу что нибудь
свернуть ветку
шоколадка или диодный мост
свернуть ветку
щетки,натяг ремня
свернуть ветку
натяжение вроде нормальное
свернуть ветку

Дмитрий, дак а че за вопросы то ?! "тускло горит лампа зарядки" разбирай да смотри.. или ищи по темам, сотни уже таких тем было!
свернуть ветку
ну да точно , сотни )))) нормальный вопрос
свернуть ветку
3 варианта, реле-регулятор, диодный мост и, как у меня раз было, когда якорь сгорел тоже тускло горела
свернуть ветку
просто больше езди!!! такая же х была!! ездил в день максимкм 15 км в день, она горела, тупо не успевает заряжаться, и эксплуатируй 2 тыс и 3 тыс ее любимые обороты!!!!
свернуть ветку
к электрику поедиш скажет в се в порядке , я ездил!!! стал больше ездить км и действительно не горит больше!!
2 вариант заноси переодически акум заряжать домой. как правило 1 раз в неделю !!
свернуть ветку
Сержан, не, все-таки надо генератор сделать, и ездить можно хоть 1 км в день, хоть 1000.
при правильной эксплуатации акб в заряде не нуждается.
свернуть ветку
Да я ж ездил только деньги по херил , начал делать все что выше писал все проблема исчезла. Или каждые 2 года АКБ новый ставить!!!
свернуть ветку
надо делать а не кататся просто так
свернуть ветку
Сперва поменяй реле регулятор напряжения. Цена вопроса 100 рублей и 10 минут времени.
свернуть ветку
либо регулятор либо мост
свернуть ветку
в мосту диод 1 сгорел. тестером проверь
свернуть ветку
Valera, интересно как в мосту один диод проверить тестером
свернуть ветку
на нем будет показывать больше номинала если сгорел
свернуть ветку
Михаил, ставишь тестер в режим прозвонки. с разных сторон диода провода ставишь. в одну сторону должен показывать значение тестер, а с другой не должен проходить ток.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги