Гремит коробка на нейтралке

Тюнинг ВАЗ
Столкнулся с проблемой. Гремит коробка (даже небольшие вибрации на кузов передаются) на нейтральнйо передаче - при выжимы сцепления, становистя все идеально. Я так понимаю это вал, да?
Можно ли так продолжать ездить - или нужно в срочном порядке отдавать на ремонт?
Почитал в интернете - многие люди говорят, что при замене на долго не хватает и все повторяется вновь. Раньше у меня может и гудело, но не столь заметно это было слышно.
47 комментариев
avatar
Слава, да здраствует здравомыслящий человек!!!!!!:)))))))
avatar
Макс, но жизнь штука не предсказуемая, поэтому глупо зарекаться))
avatar
Слава, согласен....если срочно авто нужно и из ино не чего взять, то на врямя, повторюсь, на время максимум 2 месяца или 10 тыщ пробега можно взять рус пром:)))
avatar
Макс, ну есть еще один вариант, когда я рассмотрел бы русское авто... Когда например финансовые трудности, и у тебя есть тысяч сто рублей... Лично я бы лучше взял русское авто 2005 годов, чем ино. 1980-198* годов. Ну это сугубо личное мнение.
avatar
Слава, в каком же ты регионе живешь, что раш авто стоит 100 тыщ деревяшек да еще и 05 годов???
avatar
Макс, Нижний Новгород). Я просто только что смотрел цены на тринашки, в пределах ста рублей есть несколько вариантов)). За состояние ничего сказать не могу). Вот посмотри если интересно: http://www.avito.ru/nizhegorodskaya_oblast/avtomobili..
avatar
Слава, хоть к вам едь и закупайся оптом...)))) у нас минимум 150-190
avatar
Макс, выше ссылку скинул, посмотри)
avatar
Макс, ну у вас север же, да (это я сказал не спрашивая у гугла)? Просто чет по названию города, знакомое какое-то)). Там уровень жизни должен быть повыше и цены соответственно тоже...
avatar
Слава, не скажу) южнее вас, но намного холоднее зимой))) 600 км и монголия:) а то и меньше:)
avatar
Макс, ну тогда спасибо за просвящение!)
avatar
Слава, ))не за что;) с тачилкой своей разберайся))
avatar
Макс, да вот буду думать как быть)). Может еще кто что тут подскажут)).
avatar
90 % расплавился сепаратор игольчатого 5-ой передачи.диффер и сателиты не при делах.симтомы не те.
avatar
Иван, чем это грозит, если не сделать в скором времени?
avatar
подшибник первичного вала
avatar
ездию уже с мая так и не чего)))
avatar
ничем тебе особенно не грозит. ...если успеешь машину продать...
avatar
Я так 40 тыс проездил. Поменял подшипники и уже 10 тыс кайф
avatar
Андрей, у тебя просто шум были, или прям небольшие вибоации передавались?
avatar
Слава, просто шум , когда брал машину , внимания не обращал , за 40 тысяч пробега стало уже раздражать , выжимаешь сцепу - все пропадает . Поменял подшипники и все затихло . Кстати , у старых подшипников люфта не было вообще , но факт - звук пропал . Я думал сначала , что на ходу двигло громко работает , оказалось , что коробка подвывала , после замены тишина
avatar
подшипникам хана на первичном и вторичном валу , те которые шариковые, по возможности надо покупать импортные nsk, skf, fag, snr или Timken, тот отстой который продается в вазовских магазинах не бери, я 6 раз их менял и это в течении 3х дней, пока не поставил nsk, если поездили без масла то могут оплавится сипараторы на игольчатых подшипниках, но когда это происходит стоит визг приличный при включенной передаче но не грохот как от дизеля. Коробку разбирай полностью все вымай и внимательно просмотри, ось сателитов тоже посмотри чтоб не изношена была. Говорю не как человек который что то где то слышал, и у друзей таже хрень
avatar
я поставил andycar чешские
avatar
я с грохочущей коробкой и визщащей пятой наездил около 75000км, потом пошло подвывание подшипника тогда и заморочился с ремонтом, грохочет потому что в подшипниках большой зазор и валы провисают, когда разобрал все было в идеале поменял два шариковых подшипника, игольчатый на 5й передаче потому что он был горелый и шток выбора передач потому что был задран кем то после неумелой замены сальника из за этого он подтекал и не чего не помогало. Купил все сальники и прокладки, прокладки в зеленой упаковке хорошие, а в красных все с браком на них не точно пробиты отверстия под шпильки, но поставить можно, все обезжирил и посадил на герметик. Проехал где то около 15 тыс км в городе все было хорошо, так и продал. Чем больше я разбирался в нюансах, тем больше приходил к выводу что лучше отдать коробас спецам, только не сервесменам которые за все подрят беруться, а есть люди которые занимаются ремонтом только кпп и мостов, они и подшипники выберут хорошие и валы на биение проверют и запчасти найдут нормальные, потому что сыромятины хватает и на рынках и в магазах. До этого приходилось чинить коробки на уазе и газели все с первого раза получалось, а на девятке не задалось.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.