Слава, да здраствует здравомыслящий человек!!!!!!:)))))))

Макс, но жизнь штука не предсказуемая, поэтому глупо зарекаться))

Слава, согласен....если срочно авто нужно и из ино не чего взять, то на врямя, повторюсь, на время максимум 2 месяца или 10 тыщ пробега можно взять рус пром:)))

Макс, ну есть еще один вариант, когда я рассмотрел бы русское авто... Когда например финансовые трудности, и у тебя есть тысяч сто рублей... Лично я бы лучше взял русское авто 2005 годов, чем ино. 1980-198* годов. Ну это сугубо личное мнение.

Слава, в каком же ты регионе живешь, что раш авто стоит 100 тыщ деревяшек да еще и 05 годов???

Макс, Нижний Новгород). Я просто только что смотрел цены на тринашки, в пределах ста рублей есть несколько вариантов)). За состояние ничего сказать не могу). Вот посмотри если интересно: http://www.avito.ru/nizhegorodskaya_oblast/avtomobili..

Слава, хоть к вам едь и закупайся оптом...)))) у нас минимум 150-190

Макс, выше ссылку скинул, посмотри)

Макс, ну у вас север же, да (это я сказал не спрашивая у гугла)? Просто чет по названию города, знакомое какое-то)). Там уровень жизни должен быть повыше и цены соответственно тоже...

Слава, не скажу) южнее вас, но намного холоднее зимой))) 600 км и монголия:) а то и меньше:)

Макс, ну тогда спасибо за просвящение!)

Слава, ))не за что;) с тачилкой своей разберайся))

Макс, да вот буду думать как быть)). Может еще кто что тут подскажут)).

Слава, ))успехов:)

90 % расплавился сепаратор игольчатого 5-ой передачи.диффер и сателиты не при делах.симтомы не те.

Иван, чем это грозит, если не сделать в скором времени?

подшибник первичного вала

ездию уже с мая так и не чего)))

ничем тебе особенно не грозит. ...если успеешь машину продать...

Я так 40 тыс проездил. Поменял подшипники и уже 10 тыс кайф

Андрей, у тебя просто шум были, или прям небольшие вибоации передавались?

Слава, просто шум , когда брал машину , внимания не обращал , за 40 тысяч пробега стало уже раздражать , выжимаешь сцепу - все пропадает . Поменял подшипники и все затихло . Кстати , у старых подшипников люфта не было вообще , но факт - звук пропал . Я думал сначала , что на ходу двигло громко работает , оказалось , что коробка подвывала , после замены тишина

подшипникам хана на первичном и вторичном валу , те которые шариковые, по возможности надо покупать импортные nsk, skf, fag, snr или Timken, тот отстой который продается в вазовских магазинах не бери, я 6 раз их менял и это в течении 3х дней, пока не поставил nsk, если поездили без масла то могут оплавится сипараторы на игольчатых подшипниках, но когда это происходит стоит визг приличный при включенной передаче но не грохот как от дизеля. Коробку разбирай полностью все вымай и внимательно просмотри, ось сателитов тоже посмотри чтоб не изношена была. Говорю не как человек который что то где то слышал, и у друзей таже хрень

я поставил andycar чешские

я с грохочущей коробкой и визщащей пятой наездил около 75000км, потом пошло подвывание подшипника тогда и заморочился с ремонтом, грохочет потому что в подшипниках большой зазор и валы провисают, когда разобрал все было в идеале поменял два шариковых подшипника, игольчатый на 5й передаче потому что он был горелый и шток выбора передач потому что был задран кем то после неумелой замены сальника из за этого он подтекал и не чего не помогало. Купил все сальники и прокладки, прокладки в зеленой упаковке хорошие, а в красных все с браком на них не точно пробиты отверстия под шпильки, но поставить можно, все обезжирил и посадил на герметик. Проехал где то около 15 тыс км в городе все было хорошо, так и продал. Чем больше я разбирался в нюансах, тем больше приходил к выводу что лучше отдать коробас спецам, только не сервесменам которые за все подрят беруться, а есть люди которые занимаются ремонтом только кпп и мостов, они и подшипники выберут хорошие и валы на биение проверют и запчасти найдут нормальные, потому что сыромятины хватает и на рынках и в магазах. До этого приходилось чинить коробки на уазе и газели все с первого раза получалось, а на девятке не задалось.