парни такая же фигня((((((((грешил на резину.купил новую сделал балансировку ничего не изменилось диски ВСМПО проверяли без резины ровные не бьют .наконечники смотрел идеальные как новые.рейку тоже смотрел она тоже в норме.уже за.....ся незнаю что и смотреть.думаю вот еще палки эти которые между наружним и внутренним шрузами стоят посмотреть может они кривые.а так больше не знаю что и смотреть((((((((((
Недавно ездил на дальняк, на скорости 110 тоже руль колбасит, если чуть меньше скорость или больше - усе норм) В принципе забил, но раз уж тема, то тоже подпишусь)
Причин может быть много.У самого было подобное.Согласно мурзилке полез под машину и стал протягивать крепление стабилизатора,рулевого механизма,смотрел привода,рейку подтягивал (гайка упора),наконечники рулевые подтягивал,тяги внутренние на рулевой рейке,гайку ступицы передней.Сейчас все хорошо. Плюсом в мурзилке указаны еще как вариант: неисправность амортизатора и ШРУСов. Так что вот так.Ищите мужики и найдете.Чудес не бывает.
проблема оказалась проще. я тоже поменял все что можно, а оказалось что нужно было поставить супинаторы пластмассовые стоимостью 40 рублей. проблема устранилась. небольшая вибрация все-таки присутствует, но по сравнению с тем что было - земля и небо.
))купил 2110 на литых14 дисках, при 85 кмч било в руль: 1. Сделал балансировку не по могло 2. Узнал что под литье должны быть пластмассовые кольца, но таких не было я заказал токарю, главное чтобы кольца плотно садились, в общем поставил кольца но биение не большое присутствовало. 3. Пробовал подтянуть рейку не смог сорвать гайку, сломал ключ и решил снять рейку и заменить ремкомплект рейки (220 рублей) итог - потратил на все 700 рублей , зато могу смело 160 разгонять без каких либо вибраций
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
1.Кривой диск
2.Кривая резина
3.Плохая балансировка
4.Умерла рейка
5.Рулевые наконечники
1. Сделал балансировку не по могло
2. Узнал что под литье должны быть пластмассовые кольца, но таких не было я заказал токарю, главное чтобы кольца плотно садились, в общем поставил кольца но биение не большое присутствовало.
3. Пробовал подтянуть рейку не смог сорвать гайку, сломал ключ и решил снять рейку и заменить ремкомплект рейки (220 рублей)
итог - потратил на все 700 рублей , зато могу смело 160 разгонять без каких либо вибраций