проблема с установкой ресивера 16кл

подпили возьми

Андрюха, вот я подпилю, а моего подпила не хватит, крышку гбц новую идти покупать? чтобы снизу совместился впускной фланец, нужно около 2-х см. я почему спрашиваю - может кто-то сталкивался и это нормально. если так, беру завтра затыкаю дырки и пилю до посинения :)

Ты глянь по возможности сколько пилить))Можно еще выход на крышке переварить.

Андрюха, в том-то и дело, что если б был известен замес с переносом штуцера вентиляции картерных газов, то я б другую модель ресивера взял бы. а тут считается, что должно встать без переноса. и ведь чтобы поставить ресивер, нужно очень прилично чего открутить и подлезть стоя раком, а такие упражнения я на одном месте вертел

Евгений, смотри сам)посмотри как не плотно он к голове прижимается(замерь) и посмотри можно резануть или нет.

куда он его поставит

.

отпили его на крышке, и заглуши.а с верху сделай ввертышь.

делается это все просто. не раз так делали. заваривавии это отверстие на крышки и в варивали в другое удобное место

Ваня, прочитай, что я написал выше. если б мне так надо было, я б купил другой ресивер. по делу есть чего сказать?

Евгений, все верно пасаны говорят! Обычно этот штуцер вообще спиливается, заваривается и переносится в другое место, как правило справа от масло заливной горловины! Без переделок он не встанет, сам видишь! Вот, присмотрись на фото к примеру, отверстие сразу под масляной горловиной http://vk.com/album5280529_140028159

можно готовую крышку прикупить.Ес че)

Евгений, не пойму Ресивер закреплен уже или как ? или еть еще куда его прижимать а трубка не дает ?

О! Посоны подскажите, а есть какая-нибудь разница между ресиверами установленными в 1.5 л(8-кл.) и 1.6 л(16-кл.) ?? Извинияюсь, что не по теме.

а сам как думаешь???

Ахах, мега вопрос)))))))))))))))))

Че ржете-то?) Ну серъезно жеж спрашиваю)

вообщем решил, что буду пробовоть подпиливать штуцера, переносить не буду.

Евгений это не ресивер а подьебка , отдай его обратно пока мотор не упорол.