Приора или Калина. Цена вопроса 374200

Дмитрий, давно уже))35000 на задний привод,50 000 на передний привод)

ну Олега можно понять он продает УЗКИЕ машинки))) поэтому и хвалит), сам понимает и хочет ино) но я сам 14 брал бу плохово не че не скажу но продал и тоже думаю 4е брать по4емуто " к рУЗКОЙ склоняюсь все просто по денювжкам судить надо- по возможностям. ломатся действительно будет все- хоть ИНО-хоть ТАЗ, опять же цена вопроса и возможности!!! ЭТО все ИМХО

Алексадр, а знаешь почему советую?))потому что клиенты которые брали ,приезжают к нам на плановое ТО,я спрашиваю их мнение и пока чт
о все довольный)

Дмитрий, У меня 60000 гарантия на калину,уж не знаю когда там 30 давали.У друга меган новый.На 3000 потекло масло с коробки-заводской брак.Хочу заметить-это новое ино

Андрей, вот честно говоря, французы для меня отстой!

ну везде попадется брак.идеального ничего не бывает))

брак есть у всех , просто у ино его меньше . Спору нет , забугорные машины лучше , но я никогда не возьму что нашу , что иномарку , старше 5 лет. Да , тот же самый B5 2000 года это круто , а если турбо , то 150 кобыл , но хозяев в нем уже не счесть , да и запчасти стоят нереально дорого

я просто думаю так-что ты все равно за интересован! могу ошибатся не принимай близко к СЕРДЦУ я сам кстати хочу РЕЗКНУТЬ!!!! и взять "PRIORAT" новый. просто в обслуге я думаю действительно по дешевле будя, а так чем дешевле-бюджетная ИНО тем она дороже в обслуге ИМХО, взять тот же ЛОХАН прокатился 1.4 он воще не едет 14 гораздо шустрей и пластик у 2 авто одинаков говнистый но ЛОХАН гораздо будет дороже 4ем ТАЗИК в обслуге

1.6 логан рестайл бомба , там до 100 тысяч вообще ничего делать не надо

Алексадр, ну вот)над здраво рассуждать)

Андрей, Ну я думал кстать о Логане при покупке новой машины,но все-таки логан тоже та еще ино...Поэтому не переборол меня такой смысл.Самый дешевый логан за 340 в салоне был,это ж вообще голый,а надо еще сигналку,коврики и короч на тырок 25 премудростей,взял калину универсал.пока не жалею,1 тырка правда накатана

А вообще базара нет,99-я меня так измотала за год морально и физически,что я просто в бу авто не верю теперь совсем)

Андрей, ну , я про ино так сказал , чисто свои размышления. У меня 10 , на работе приора , отцу купил калину-седан около месяца назад 2008 года с пробегом 50к и , передвигаясь постоянно на всех этих авто , я могу сказать , что из русских авто калина лучшая , а 16V 1.6 надо брать когда родного двигла уже не хватает. Я взял 1.6 8v , отцу после москвича и шеви нивы кажется , что калина ракета ))

не я про 1.4 ну пиздец ево крутить надо о4ень ну не едет и все! согласен толко здраво рассуждать надо,- и опять все от бабуле4ек зависет- LOGAN ILI PRIORA цена (новых) одинакова примерно я б из этих авто взял бы ТАЗА, КИТАЕЗОВ ВОЩЕ НЕ РАССМАТРИВАЮ НЕ КАКИХ

были бы бабки , я бы попробовал чери фора или m11

андрей ну 4е киты разве лучше???? уж если на то пошло луше узбэкмобильканексиа на мой взгляд

Китай за эти пару лет сильно поднялся в автомобилестороении , вот купи новый авто за 300-500 тысяч с кожей , кондеем и еще тысячей приятных мелочей (за каждую эту опцию европейский производитель будет брать огромные деньги). Ну что это за компания , которая даже за коврики бабки дерет

почему чем дешевле ино тем дороже обслуга то?

Олег, т.е. на шестисотый мерс запчасти стоят копейки?

Андрей, не правильно прочитал твой вопрос

Китайцам бы металл норм...

там уже металл лучше , чем 3-5 лет назад , а через 5 лет они рынок авто завоюют . Это самый простой способ - брать мировые бренды и в наглую их копировать. Не понимаю наших - что им мешает делать так вместо производства разработок 30-летней давности

Стоял такой же выбор!!Взяли калину!почему?потому что качество салона лучше,торпеда сделана качественнее,обшивка дверей,эргономика.В калине больше места намного, чем в приоре,если салон еще и черный с кожей будет вобще щик!у меня такой!Сейчас пробег 20 тыс,торпеда и вобще в целом салон не скрипит не бренчит,только амортизаторы скрипят задние ну и где то ссзади что то,это универсал нормально,но не напрягает сильно!Покраска калин так же лучше намного,чем у приор,новых цех их красит,сама платформа калины современнее и безопаснее чем приора.короче удобство,эргономика,салон и качество на много лучше чем в приоре,шумоизоляция тоже.Багажник на универсале больше.Приора чисто из за внешнего вида выигрывает и двигателя,но щас и у калины такой же двиг,тянет отлично!минусы калины в том,что моторный отсек очень маленький,ну и с радиатором там да могут быть проблемы,но мозги уже щас не заливает как раньше!На счет двигателя,но да может загнуть,но по дурости можно и х** сломать.на иномарках так же гнет.
На счет бу иномарки!За такие деньги можно взять неплохие варианты это факт!Но вопрос в том,что можешь ли ты ее обслуживать,все равно масла и то дороже у них в любом случае,и если брать то нужно все досконаьно проверить,потому что можно и мертвую взять.Плюс как ситация с запчастями,если живешь далеко от города наверное луче взять нашу,чисто из за подвесона,кстати на калине подвеска высокая и мягкая.тоже радует!и короткие свесы,я на ней по сугробам обожал катться)Бери то,к чему душа Лежит!Калина в целом надежная машина и пожалуй лучшее что ваз сотворил,и щас действительно контроь качества работает,так что я думаю не ошибешься если калину возьмешь!Посмотри и посиди в них так же!Но для семье лучше калину.в ней реально много места!я с ростом 191 там спокойно умешаюсь и сзади еще куча места!в приоре не так!

я бы калину купил. вообще за эти деньги лучше бу иномарку.

за такие деньги ни то ни другое, ино можно взять б/у!!)