Обороты

Тюнинг ВАЗ 2 января 2015, 16:24

ваз 21093 карбюратор.Такая история:При включенном зажигании проверяю работоспособность эл.магнит.клапана,клапан работает(слышно как щелкает).При работающем двигателе на хх снимаю клемму с клапана двигатель не глохнет,продолжает работать.И еще проблема(может так и должно быть,но я сомневаюсь)так вот:когда нажимаю на тормоз повышаются обороты(к примеру на хх обороты примерно 1000 об. нажимаю на тормоз и обороты тут же повышаются до 1500,если педаль тормоза не отпускать примерно секунд 5,то обороты возвращаются к 1000.ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ

12 комментариев

вот и у меня примерно такая же ерунда, только с тормозом вроде все нормально:))

ждем советов от тех у кого было такое и как справились, или кто знает?))

Смотрите карбы..
Подсос воздуха всему виной..

надо найти толкового карбюраторщика-сам к этому пришел.
когда на тормоз нажимаешь и обороты плавают-вакуумник,либо на замену,либо шланки потрескались.
если был бы подсос воздуха,то обороты плавали,и карб регулировки не поддавался.
если клейму снимаешь,то должна глохнуть.

Артур, Артур,ты чего,при рабочей гене,глохнуть не должна....

я имел ввиду клейму от датчика холостого хода,или эл.клапана,как он там называется))

когда клемму с электромагнитного клапана хх снимаешь, то должна глохнуть:))

все правильно)

ааа,а я думал ты имел виду с аккумулятора))

может ли грм перескочить?

когда выкручиваю полностью ЭМК примерно через 3 секунды машина глохнет

Может новый карб купить?

а в чем проблема-то у тебя?провала,расход большой?